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日系还是德系?大众朗逸、大众凌渡和本田思域该怎么选?
1、两款车的内饰均是以家族式风格为主，思域的整体设计感强，朗逸则是一如既往的大众范儿。思域的中控台使用了软质材料进行包裏而朗逸为硬塑料材质，手感欠佳板的用料同样是思域占优，上半部分均为软质材料，触感出色。
2、最低配都能选装座椅加热；思域的座椅啥都没有。两车的驾驶位坐姿差别巨大，凌渡L相对高一些整体科技感更强；思域依旧拥有特别低的驾驶位坐姿，带来的驾驶氛围是其他车型难以拥有的。
3、朗逸有5L自吸和4T两个版本，但5的可选配置更多，自吸+6AT的皮实搭配虽然老旧，但可靠性是思域0T无法比拟的，更不用提三缸和四缸的区别。
4、首先这个是德系和日系的对比，你要先考虑清楚想要德系还是日系。速腾和朗逸就定位而言，速腾都比朗逸要好。思域和凌派也是定位而言思域要更好。
5、而合资品牌的产品由于进驻中国市场较早，所以在口碑等方面占据了不小的优势。而大众朗逸、日产轩逸和本田思域这三款车型就是这一细分市场中最具代表性的明星产品了，一定是你必看的选项。
凌渡与思域谁的档次高
与本田思域相比，大众个人认为本田思域更胜一筹，本田思域在品牌知名度、保养、保值等方面都有自己的优势。外观方面，凌渡作为一款高价值汽车，在延续大众家族式风格的同时，对细节进行了创新。
从一贯品质还有表现而言，很显然，凌渡要比思域胜出一头，这不仅是两款车型的差别，甚至还牵扯到德系和日系由来已久的品质之争。
此价位思域跟凌渡相比，更推荐买凌渡。设计充满了凌渡和市民的个性 凌渡被定义为宽体轿跑。的确，从外观上看，凌渡比我们熟悉的轿跑更宽更平。细节上，进气格栅内部的镀铬饰条横向排列，尺寸逐渐增大，更加精致。
凌渡和思域哪个好
1、与本田思域相比，大众个人认为本田思域更胜一筹，本田思域在品牌知名度、保养、保值等方面都有自己的优势。外观方面，凌渡作为一款高价值汽车，在延续大众家族式风格的同时，对细节进行了创新。
2、此价位思域跟凌渡相比，更推荐买凌渡。设计充满了凌渡和市民的个性 凌渡被定义为宽体轿跑。的确，从外观上看，凌渡比我们熟悉的轿跑更宽更平。细节上，进气格栅内部的镀铬饰条横向排列，尺寸逐渐增大，更加精致。
3、从一贯品质还有表现而言，很显然，凌渡要比思域胜出一头，这不仅是两款车型的差别，甚至还牵扯到德系和日系由来已久的品质之争。
思域和凌渡油耗对比
凌渡油耗低。据汽车网显示，凌渡工信部百公里综合油耗4-5L，思域工信部百公里综合油耗5-6L。相比之下，凌渡更省油。油耗指的是机动车在行驶过程中所消耗的燃油数量，通常用单位距离表示。
至于油耗方面，根据工信部给出的数据，凌渡的百公里油耗为6L，思域则为7L，差距很小，都是同级别中顶尖的水平。
思域外型尽管使用了运动套件等，但总体对比上一代或是凌渡L而言稍显传统。当然，外型这东西或是莫衷一是。
大众凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版的基本参数。
大众凌渡和思域哪个顿挫感大
凌渡L在长、宽、高方面，比思域要大上一圈。这一点从两车的定位上也能看出一些端倪，凌渡L的定位属于A+级，思域的定位则是A级，前者要比后者高上“半个级别”。
同样的价格，思域和凌渡怎么选，先看硬件。两款车的动力系统差别不大，都在220p左右，但是凌渡起步动力输出有一种快推背的感觉。体验感更直观 想看体验，就得上路。思域市区更舒适，转向灵活，减震稳定舒适，而凌渡硬派。
思域市区感受更好，转向灵活，驾乘都比较舒适，凌渡操控比思域强点，特别是高速行驶的时候，底盘更加扎实，支撑性也很强，市区就比思域差了点，有井盖或减速带的时候，会让人感觉悬架很硬。
大众凌渡和本田思域相比，个人认为还是本田思域好一些，在车子的品牌知名度，维修保养还有保值性方面本田思域相对各有优势。
开了凌渡后谈谈与思域的感受对比：动力体会：思域220初段油门比凌度280灵敏很多，主观感觉思域动力涌出的感觉更有力，而且发动机声也是思域明显，有种驾驶的快感。凌度初段起步没力，需要深踩油门才有劲。
到此，以上就是小编对于大众凌度和本田思域哪个省油的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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