本篇目录：
- 1、大众途锐置换补贴是1万元还是2万元?
- 2、大众成“价格屠夫”,途锐降至45万,以价换量能否成功呢?
- 3、中大型SUV三年后谁最保值,哈弗H9排第一,途锐排第四?
- 4、2022大众途锐换代最新消息
- 5、新款大众途锐狂降16万
大众途锐置换补贴是1万元还是2万元?
年9月份一汽大众置换补贴是5000元到7000元。使用年限5-6年的车辆，每辆车置换可获得5000元补贴。使用年限6-8年的车辆，每辆车置换可获得6000元补贴。使用年限8年以上的车辆，最高可获得7000元补贴。
与此同时，大众进口还将为购买途锐eHybrid的消费者提供包括至高5万元购置税等价补贴、至高2万元置换补贴、充电墙盒免费送装或3千元现金补贴等，可谓体现了满满诚意。
根据车型的不同和各地4s店的规定不同，一汽大众汽车置换补贴政策也会有所不同。一般来说，一汽大众CC的置换补贴为10000元，迈腾的置换补贴为8000元，蔚领的置换补贴为6000元，高尔夫的置换补贴为6000元。
那么也可能是大众去置换别克的时候，补贴比较少，同品牌置换的话补贴都是在四五千左右，那么如果是不同品牌置换补贴可能就会在2000元或者3000元左右。
吉利星瑞，置换补贴4000元增购补贴2000元其中吉利用户专享6000元置换补贴，在2021年2月28日前购车的新车首任车主可尊享45年或12万公里免费保养45年或12万公里保修以及2年78折超高保值回购2吉利豪越。
大众成“价格屠夫”,途锐降至45万,以价换量能否成功呢?
1、途锐曾经最高售价达到158万元人民币，顶配车型配备0L W12发动机能爆发450匹马力，最大扭矩达到了600牛米，9秒可破百，还可载物1642L。
2、一方面是内忧自己品牌内斗，途昂带来的销售冲击，另一方面是外患，奔驰宝马保时捷不断品牌下沉，价位一降再降。大众途锐的定位越来越尴尬，没钱人买不起，有钱人看不上。
3、途锐2019年销量大幅增长，主要因为它降价够猛，价格确实有吸引力。以入门版的0TSI 领航版 ，原价598万，现已跌至498万，降价10万。
4、不过堪称价格屠夫的上汽通用，在降价这方面从来都不吝啬，总会给消费者惊喜。根据车主之家的报价来看，目前别克凯越全国多地均有3万左右的优惠，低配车型参考最低价仅45万即可入手，和同级别的捷达、桑塔纳相比，性价比更高。
5、换代后，途锐也义无反顾的投入进“节能减排”的洪流中——推出0T动力(老款为V6引擎起步)。
6、先说优点吧，首先就是途锐性价比更高，价格更便宜，老款低配裸车报价56万左右，而宝马x5低配也要上60了。两者的差价确实不小。
中大型SUV三年后谁最保值,哈弗H9排第一,途锐排第四?
1、哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。
2、作为中国硬派越野SUV新旗舰，哈弗H9再次成为中大型SUV保值率TOP10榜单中的唯一自主品牌，以一己之力打破合资品牌满贯局面，而连续三年蝉联中大型SUV中国品牌榜首的成绩更瞬间成为车圈中的热议话题。
3、中大型SUV方面，哈弗H9凭借着538%的保值率位居第一位，领先于上汽大众途昂X以及途昂等车型，由此也可以看出，在中大型SUV中，哈弗H9还是具备相当的地位的。此外大众途锐、奔腾T99也进入了前五之列。
4、十大最保值中大型suv：普拉多，雷克萨斯RX，奔驰G500，保时捷，大众途昂，哈弗H9，玛莎拉蒂，路虎揽胜，长安马自达，丰田汉兰达。
5、最后是大型SUV保值率排名：保值率最高的是丰田旗下的普拉多，其三年保值率达到了72%，而且领先排名第二位的丰田兰德酷路泽10%以上，另外，哈弗旗下的哈弗H9和哈弗H8全部上榜，而且三年保值率都在5成以上。
2022大众途锐换代最新消息
1、途锐归属于大家，是一款中大中型SUV，2020年8月发布了如今的2021款，依据大家的车系整体规划，最新款途锐归属于换代，大约到2022年便会发布。
2、北京时间7月1日，笔者从官方渠道获悉，2023款大众途锐现已正式上市，共推出4款车型，售价区间为578万-738万元。
3、款大众途锐，是一款全新升级的豪华SUV车型。不仅外观设计更加动感，内部配置也更为豪华。途锐2022款车型相比前代车型发生了天翻地覆的变化，令人眼前一亮。外观方面，大众途锐2022款的设计语言更加流畅美观。
4、新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的中期改款车型，新车采用了最新的家族化设计，并对配置、车机系统、底盘等进行了全面升级。据悉，新车预计将会在2024年正式登陆中国市场。
5、途锐2022款新车的内饰同样进行了全面升级。车厢采用了大量豪华装饰元素，座椅面料、内饰手柄、按键等处都使用了精选的材料，使车厢内部显得尽显高贵典雅。
新款大众途锐狂降16万
那么，途锐狂降16万后，他的实力和配置有何改变呢？新款途锐的动力方面，搭载的是0T V6发动机，最大功率为250马力。
撰写qay 日前，天天汽车获悉遵义地区某处经销商， 大众途锐车型优惠力度十分诱人途锐 2021款 20TSI 锐翼版 国VI最低裸车价格在51万上下，之前厂商指导价为62万元左右，优惠力度高达11万外观方面，前格栅与两侧大灯。
因此，对于天津大众来说，途锐的调价不失为应对市场变化的一种策略。此次途锐的调价对于消费者来说，无疑是一个不错的机会。根据天津大众的官方报价，此次调价后，途锐的起售价降低到了738万元。
但是站在消费者角度而言，开一款大众豪车确实没有多少面子。
在12月11日，河北地区某经销商处了解到， 大众途昂已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 改款 330TSI 两驱舒适版让利61万元，价格从之前的2999万降到了目前的2389万具体车型优惠如下图所示回顾一下大众途昂的。
到此，以上就是小编对于途锐换什么车好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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