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那些第一辆车买大众的,下一辆还会买大众吗,为什么?
1、说实话得看你第一辆车是什么档次的大众，以及第二辆车的预算，多数情况下，大众车主第二辆车还会选择大众，至少不会选择日系车。
2、第一，大众汽车已经越来越国产化了，简单来说就是现在的大众车缺少了德系车的机械质感，已逐渐同质化了。第二，大众汽车的质量问题，众所周知的大众双离合变速器问题至今让很多消费者不敢试水。
3、不建议再次购买大众，大众的皮肤在高速下很难说是稳定的，但小问题确实很大。我是汽车修理工。我很高兴看到大众汽车进门。我以为我哥哥会再给我钱。
4、那就是，很多大众车主买了一辆大众车以后，下一辆买车的目标还是大众。比如由宝来换成迈腾，或者由朗逸换成途观L。 老丈人70多了，买过两辆车都是大众。我自己的两辆一辆美系一辆法系，在这里介绍一下大众的两辆车。
5、它是一些垃圾的混合物。这种黑棉有一个很大的问题，会导致汽车中严重的污染气体超标。仅这一点就阻止了许多家庭购买大众汽车。减配非常严重。低于10万块钱的大众车，基本上没有后防撞梁，这本身就对安全有影响。
6、大众汽车受到了消费者的喜爱，是因为大众车的个别车型比较耐用，而且汽车的后期保养以及维修的费用也较低。很多人在买第一款车的时候会买大众捷达，它的性价比很高，而且非常的耐用，就算是驾驶了很多年，车况依然会很好。
大众萨博车身是全铝的吗
1、5年萨博制造了一款神秘的试验车，取名“Experimental Vehicle 1”，简称“EV-1”，这款车并不是纯电动，最大的特点在于这款车的玻璃车顶上装嵌了66颗太阳能电池，用来驱动车室冷气系统，这个系统会在炎热天气下自动启动。
2、Saab 900 SPG可能是历史上最被低估的性能掀背车。
3、5年保时捷率先将相对成熟涡轮增压技术投放至量产车911 turbo，但保时捷高昂的售价对大多数消费者来说难以承受。因此，这时的涡轮增压技术并没有进入大众的视线。
4、该品牌是来自瑞典的汽车制造商萨博。该品牌由斯坦尼亚汽车公司和瑞典飞机有限公司合并。后来，它脱离了飞机制造业，开始开发汽车。2011年12月，萨博正式申请破产。
大众宝来和北汽绅宝的性价比
安全性方面绅宝远远领先于大众全系。绅宝51%的钢材采用特种硼钢，屈服强度达1500MPa。大众也就13%的钢材屈服强度在1100MPa以上。
北汽绅宝D20 是一款青春活力、性价比优异的小型车。它的外观时尚，比较年轻化，同时内部配置也很到位。北汽绅宝D20的油耗表现也非常的不错，它的综合油耗仅为3升每100公里。
北汽绅宝D50是一款外观设计跟随时代潮流的轿车，护板的特别设计，犹如一把骄傲的宝剑指向道路。车辆动力较强，5T和4T两款发动机供消费者选择，同时搭载CVT和6速手动变速箱。
真的是懂车的买日系,小白买大众?
日系车的最大的技术特点就是特别省油，在日本人的汽车设计思维中，低用车成本是他们孜孜不倦去追求的终极目标。
真正懂车的人会买丰田。因为丰田车具有更大的优势，丰田的生产线一次合格率能够达到98%，可见丰田的生产线要求有多严格，而且丰田在燃油经济性方面要比大众更好，各方面做得都比较到位。
大众汽车与丰田汽车两者之间的口碑不尽相同，最主要也是造车理念的差别，一个追求平稳舒适的使用体验；一个追求新潮暴躁的动力输出，也正是因为如此的汽车品质和驾驶体验，才会有这句话：不懂车的人买大众，懂车的人买丰田。
总结总的来说，懂车的人只买日系车，德系车只是小白买的这句话本人是非常赞同的，因为日系车确实经久耐用，能为车主省下很多的经济，重要的是还能为车主省心省力。
所以总得来说，“不懂车的看丰田，半懂车的买大众”，这句话有一定的参考意义。如果真的完全不懂车，选丰田的话，至少是个不出错的选择，虽然我觉得它这个车的样子……不算好看，也不算难看。
到此，以上就是小编对于大众汽车用的什么钢板的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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