海龙汽车网

duke390仪表盘详解(duke790仪表盘如何操作)

本篇目录:

RC390仪表盘功能

rc390显示档位。RC390仪表盘功能,档位显示,燃油表,保养周期读取器。RC390基于DUKE390的平台开发,它们拥有完全相同的发动机和车架,只是在外观和悬挂设定上有所差异化,但事实上RC390的设计风格完全是动感跑车路线。

是车辆的常规故障指示灯。仪表盘上亮起这个指示灯,可能是车辆的离合器过热、断油系统出现故障、驻车感应器出现故障、车辆灯泡出现故障、机油压力传感器故障。

duke390仪表盘详解(duke790仪表盘如何操作)-图1

KTM还为新款的RC390增加了滑动离合器,电子系统上还使用了电子油门,这个系统不仅可以让油门响应更加敏捷,还可以增加节气门开合的准确。

首先先按P,显示P-数字。其次按加减号调到P-01,再按S会出现速度。最后按加减号调节所需速度,再按S确定再按P结束好恩善电控的速度调整即可。

首先进入到rc390汽车里面,点火启动汽车。其次在车辆中控台,找到一个红色三角的按钮开关。最后按下按钮,就可以打开双闪灯,车辆的四个转向灯会同时进行闪烁。

ktm390三种模式怎么调

KTM 790DUKE 搭载的电控系统可以调和**三段动力和两种竞技模式**。其中,两种竞技模式分别是 Supermoto Mode和Track Mode。

KTM 390 ADVENTURE是目前国内车友非常期待的小排量探险车型之一,它是根据790 ADVENTURE的DNA而开发的。排量更小,更加轻巧,价格也会更低。在KTM达喀尔拉力赛多年的技术加持之下,390 ADVENTURE会有怎样的表现一起来看看。

duke390仪表盘详解(duke790仪表盘如何操作)-图2

其中TRACK(赛道模式)多达九级可调的牵引力控制系统可以在驾驶时实时调节,防抬头功能也可在此模式下关闭,还有一点最为吸引人,弹射模式在TRACK模式下得到激活,可以让驾驶员完成最高效率的起步。

duke390车灯一直亮

1、如果所有灯光都检查完毕了确实没问题,但是故障灯还是亮,有以下几种可能:线路有虚接的地方,导致灯光线路电阻值过大,仪表电脑误认为灯泡异常。线路接触不良。灯泡的灯丝似断非断。

2、后车灯一直亮处理方法如下:打开车后门;坐在后座中间;抬头看,座位正上方,有一个车顶灯的开关;有三种模式,[开]是开模式。

3、车灯一直亮着不灭,还有可能是线路问题,建议去修理店或者4S店检查。

4、汽车配置了大灯延时关闭功能。你可以尝试再次把锁打开,然后再操作一次把车灯给关了。很多车子都是这样的,为了安全起见,停车熄火但是人未下车的情况下,尾灯会亮着,方便提示后方来车辆注意前方道路的情况。

duke390仪表盘详解(duke790仪表盘如何操作)-图3

5、车灯 一直亮着,可能是仪表盘上的发动机故障灯,表示车辆发动机出故障了。发动机故障灯可能是由增压、不合标准的废气排放、堵塞的喷油嘴、节气门位置传感器引起的,并且一些车辆 传动系统 故障也由发动机故障灯指示。

6、发动机故障灯亮踩油门无力的原因是:进气道、活塞顶积碳会导致雾化不良引起燃烧不充分;发动机里程过长,火花塞工作特性减弱;电脑温度校正问题启动导致光线不足;氧传感器故障; 汽油品质差不达标。

duke390屏幕重启

1、电源问题。Duke 390的屏幕如果出现闪烁问题,可能是由于多种原因引起的。以下是一些可能的原因:电源问题、屏幕连接问题、屏幕故障、系统故障。电源问题:如果电池电量过低或电压不稳定,可能会导致屏幕闪烁。

2、可能是油位传感器出现故障导致的。油位传感器故障的表现如下:油表刻度时快时慢。油表刻度突然降低到零。油表刻度上升。这就是油位传感器造成启油不稳定的原因。可以把油感器更换一下。更换好后插上插头即可。

3、干式双离合变速器离合器过热。断油系统干预或出现故障。驻车传感器故障。外部车灯故障。发动机油压力传感器故障。驱动防滑系统警示或故障。

4、老款duke390通病如下。变速器各部密封衬垫不良、油封损坏或紧固螺栓松动、变速器壳裂、齿轮油过多、变速器通气孔堵塞、油封或凸缘磨损、各轴端间隙过大、座孔及轴承松旷、衬垫损坏。

duke390怎么调时间

1、方法:将点火开关转至ON位置。按下RESET按键(左侧)和SELECT按键(右侧)多余2秒钟。当小时显示闪速时,时钟将处于可调整模式;要设置小时,请按下RESEI按键,直到出现你想要调出的小时和AM/PM位置。

2、首先打开电脑,输入密码解锁登录,在桌面点击rc390,输入账号密码进行登陆。其次在rc390的右上角找到设置按钮,点击进入。最后设置中找到时间选项,点击修改即可。

3、在仪表上应该有两个按键,分别是SEL和ADJ,其中SEL是切换调整功能,ADJ是调整键,先按SEL进入时钟设置,然后按ADJ进行时间调整,调好后按SEL保存退出即可,与一般电子表的设置方法差不多,自己多琢磨几次就明白了。

4、将钥匙插入钥匙孔,打开车门,使用仪表盘。仪表板左下角和右下角有一个按钮。只需使用这两个按钮,就可以快速调整时间。要知道调节时间的两个按钮,点击左边的按钮。左边的按钮是选择键,点击后退是调整小时。

5、左上按键:LIGH,右上按键:START,左下按键:MOD,右下按键:RESET。调表时,从初始界面开始,显示时间。按一次MODE进入秒表。按一次ST/SP开始计时,再按ST/SP停止计时。从初始界面开始,显示时间。LIGHT:灯光。

到此,以上就是小编对于duke790仪表盘如何操作的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇