本篇目录：
- 1、12年华泰宝利格柴油版2.0t正时怎么对?正时没有记好,凸轮轴没有,曲轴...
- 2、宝利格2.0柴油正时怎么对
- 3、宝利格2.0t柴油正时怎么对
- 4、华泰宝利格柴油电喷2.0T正时怎么对
- 5、华泰宝利格柴油2.0t凸轮轴无记号怎么对呀?
- 6、华泰宝利格柴油版2.0正时皮带怎么对啊
12年华泰宝利格柴油版2.0t正时怎么对?正时没有记好,凸轮轴没有,曲轴...
对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。
曲轴记号正好向下，在把皮带上的记号对上（油泵的不用管它，油泵只提供油压，不需要对正时），曲轴的记号到凸轮轴的记号正好13个齿（只需保证这个一切就没有问题）。
分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
凸轮轴正时齿后面真空泵取下有0标记，缺口成Ⅰ字形，曲轴齿有标记。
对柴油发动机正时的具体操作步骤如下：将柴油发动机一号凸轮轴标记点和百黄色链度接相对。将柴油发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。将曲轴的标记点和最后的黄色链接相对。
．记号不清或无记号的正时齿轮装配 柴油发动机的配气相位是由制造厂规定的，制造厂在定好配气相位后，便在正时齿轮、凸轮轴齿轮等传动齿轮的轮齿上标以记号，目的是使机修工在今后维修柴油发动机时能正确地进行重新装配。
宝利格2.0柴油正时怎么对
1、曲轴记号正好向下，在把皮带上的记号对上（油泵的不用管它，油泵只提供油压，不需要对正时），曲轴的记号到凸轮轴的记号正好13个齿（只需保证这个一切就没有问题）。
2、除以360，然后再乘以你这个发动机要求的提前角的度数，这就是上止点前的飞轮的弧长。用铁丝伸入喷油器孔顶在活塞上，盘车，要慢 ，来回盘，找到上止点，在飞轮和飞轮壳上划上一条对准的直线，好了准备工作完成。
3、·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
4、一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品，牌汽车的更换时间有所不同， 可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。
5、对柴油发动机正时的具体操作步骤如下：将柴油发动机一号凸轮轴标记点和百黄色链度接相对。将柴油发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。将曲轴的标记点和最后的黄色链接相对。
6、如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的，那一定有一个介轮也叫“惰轮”，上面分别有标记齿轮正时点，分别对上凸轮轴、曲轴。如果您的车是柴油机，那就按第三点调节，同时对准喷油器的正时齿轮就可以了。
宝利格2.0t柴油正时怎么对
1、分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
2、对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。
3、对柴油发动机正时的具体操作步骤如下：将柴油发动机一号凸轮轴标记点和百黄色链度接相对。将柴油发动机二号凸轮轴标记点和另一个黄色链接相对。将曲轴的标记点和最后的黄色链接相对。
4、将柴油泵加注柴油，排除空气，转动油泵排除高压路内的空气，将一缸摇到爆发上止前20-25度，转动油泵当一缸出油口刚刚出油时固定，装入油泵齿轮即可。起动柴油机，根据发动机的声音或排烟，再适当调整供油角。
5、第一：看曲轴.把曲轴转到一缸上死点，在齿轮上做一个记号，第二步：转凸轮轴，凸轮轴一缸上死点是两个凸轮面180度向下，在做一个记号。第三步：油泵正时为油泵本身有一缸上死点，都对了就可以了。
6、．记号不清或无记号的正时齿轮装配 柴油发动机的配气相位是由制造厂规定的，制造厂在定好配气相位后，便在正时齿轮、凸轮轴齿轮等传动齿轮的轮齿上标以记号，目的是使机修工在今后维修柴油发动机时能正确地进行重新装配。
华泰宝利格柴油电喷2.0T正时怎么对
·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。
将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
但是并不能保证正时链条这里的密封能永久完好，时间久了有可能会漏机油，维修起来也是比较麻烦的。正时皮带有着噪音小、自身重量轻、传动阻力小、发动机结构简单等优点，但不足是容易老化（长效正时皮带除外）。
华泰宝利格柴油2.0t凸轮轴无记号怎么对呀?
这样的车我修多了，最好是没有装上齿轮盖之前做这样的工作，如果不在油泵的调整范围之内你就动油泵齿轮就行了。凸轮轴没有记号的也可以这样对。
凸轮轴正时齿后面真空泵取下有0标记，缺口成Ⅰ字形，曲轴齿有标记。
对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。
宝利格0t柴油正时对法如下。先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。
·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
华泰宝利格柴油版2.0正时皮带怎么对啊
1、·1 .如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
2、正时皮带的安装 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
3、对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。
4、华泰宝利格固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，用撬棍将发电机往与发动机相反的地方窍着然后上紧那个螺母 有些不用松螺母用扳手直接拧螺母就行。
5、其次把凸轮轴记号对到左下角时，曲轴记号正好向下，在把皮带上的记号对上(油泵只提供油压，不需要对正时)。最后曲轴的记号到凸轮轴的记号正好13个齿。以上就是华泰宝利格汽油版8对正时皮带的方法步骤。
到此，以上就是小编对于华泰宝利格20柴油正时的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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