轻形柴油检车政策（轻形柴油检车政策规定）-海龙汽车网

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车辆年审新规定是新车还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行。

年对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。

小车属于6年以内的新车，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。

营运客车5年内年检1次；满5年的，每6个月一次；货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次，10年以上每6个月检验一次；摩托车4年内每2年检验一次；4年以上，一年一次。但2021年汽车年检新规有了新变化。

具体如下：扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2021年11月20日起实施）。在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。

汽车年检2021年新规定是在原来6年内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

1、营运汽车。（1）、营运性质的载客汽车前5年里，每年进行1次车辆的年审；第6年开始就需要每6个月进行1次车辆的年审。（2）、载货汽车在前10年时间里每1年进行1次车审，从第11年开始就需要每6个月进行1次车审。

2、年审车新规，私家车依然实行6年免检的政策，但是要每隔两年领取一次检验合格标志。6年以上10年以内的私家车，需要在第6年和第10年分别进行一次审车，第八年虽然不用审车，但是也要领取检验合格标志。

3、如果是小型、微型非营运载客汽车，可以享受6年免上线年检的政策，但需要相隔两年时间申请一次年检合格标志；如果超过6年时间，没有达到10年时间，相隔两年做一次年检；10年以上的车辆每年年检一次。

4、车主购买的是新能源的汽车，听说2023年关于新能源汽车的年检手续，又推出了新的政策。

5、年没有新的车辆年检规定，现在仍按照《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》公布的最新车辆年检标准执行，该标准于2022年10月1日实施。其中不仅优化了私家车年检周期，还优化了年检流程。

6、年至10年的车辆需要到检车线进行检车，并在车辆第6年，以及车辆第10年时，对车辆进行一次年检。10年以上的车辆需要每年参加一次年检，待车辆的年检通过以后，即可正常上路行驶。

年国三排放货车是不能检车了：因为当前国六标准还未涉及到重型柴油货车，所以国三货车并没有要求强制报废而是引导报废；为了鼓励国三车能提前报废，不少地区都制定了一些补贴标准。

年全国柴油车不再年检，国六排放A标准的实施，注定了国三排放将被彻底淘汰。目前已有部分城市陆续出台国三车淘汰政策，但报废车可由政府补偿。

国三柴油货车在2020年已经不给年审了，国六排放A标准的实行，已经注定国三排放将全部淘汰了。现在部分城市已经陆续推出了国三车的淘汰政策，不过报废车辆是可以得到政府补偿的。

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