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柴油滤清器多久换一个
柴油滤清器5千-1万公里换一个。柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。
柴油车燃油滤清器两万公里更换一次。柴油车的燃油滤清器里面容易堆积水，只要有水就会生锈，所以一般柴油滤清器两万公里更换一次。
通常情况下，汽车每行驶1-2万公里就需要更换一次。当然要看实际情况再做决定。当发现柴油滤清器内部的滤芯颜色明显发黑时，说明柴油滤芯被有害物质污染严重，需要及时更换新的，以保证燃油的清洁度。
柴油滤清器的更换周期为5000-10000公里。其作用是过滤掉燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机正常运行，减少磨损，避免堵塞，并延长使用寿命。
柴油滤清器的更换周期大多数都是1万到2万公里左右，这个取决于更换的柴油品质。第一，如果添加的柴油品质一般的话，这种情况建议是一万公里更换一次柴油滤清器。如果添加的是正规加油站的正规标号的柴油。
请问柴油机的三滤是什么呀
三滤是指：空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器。他们的作用分别是：空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。
三清和三滤指的都是 空气滤清器 机油滤清器 和燃油滤清器 保养的话每5000公里更换机油和机滤，清洁空气滤清器，每一万到两万公里更换空气滤清器，着取决于当地空气质量，浮尘扬天气较多的话更换就频繁一点。
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃油系统中介质的过滤。空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。
发电机跟汽车工程车一样都有三滤，分别指的是空气滤芯(有纸滤，有油滤。)柴油滤芯，跟机油滤芯。
三滤是指：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。机油滤清器 空气滤清器可以过滤空气中的杂质，防止空气中的杂质进入气缸内磨损气缸。空气滤清器需要定期更换，空气滤清器装在发动机进气管后面。
三滤代表了三种常用的汽车配件，是指空气滤清器、汽油滤清器以及空气滤芯。机油滤清器，又称机油格，有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。
这个滤芯是柴油还是机油?
1、机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
2、柴油滤芯是保证柴油机油质量的元件。柴油滤清器滤芯主要有两种类型，旋装式和可更换式。柴油滤清器安装在燃油系统中，用于清除有害杂质和水，保护发动机的正常工作设备，可以延长喷油泵、柴油喷嘴等滤芯的使用寿命。
3、柴油过滤器主要过滤的是悬浮物、颗粒物，由于柴油的粘度较小、流动性较好，所以过滤孔径较小。机油过滤器主要是过滤工作机油中的胶体物质、过滤机械磨损产生的碎屑等，由于机油粘度较大，所以过滤芯的孔径也较大。
4、第三种是机油细滤器，用以清除机油中的细小杂质，它一般只装备在大型柴油机上，在轿车上是没有的，绝大多数采用离心过滤式。
5、OIL是油类的总称，这里特指油。过滤器是过滤器的意思，合起来是滤油器。此外，过滤器还带有类似发动机缸体的符号。柴油过滤器上还有加油机的标志。捋管区别。机械过滤器过滤的作用是过滤机油。
6、所谓柴油机的“三滤”，也即：机油滤、柴油滤、空气滤，是确保柴油机正常运行的重要外围部件。它对柴油机的使用寿命、动力性能及工作稳定性都有明显的影响。
0710b4柴滤通用型号
CX0710B4适配1117101-A01-0000W柴油滤芯柴滤清器燃油油水分离器。如果汽车的柴油滤芯出现问题的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，定期更换柴油滤芯是非常有必要的。
到此，以上就是小编对于柴油滤芯更换视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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