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lng汽车与柴油车辆的优势有哪些?
（2）、安全性能好。LNG燃点650℃，高于柴油和汽油，比汽油和柴油更难点燃。LNG爆炸极限5%-15%，且气化后密度只有空气的一半，因而只要有泄漏立即挥发扩散。LNG存储压力低（0.3-0.7MPa），比CNG更安全。 （3）、环保。
优点：燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。
燃气成本低，相对于柴油4块至5块的价格，LNG每公斤3块5至4块，又是公斤对公升，比重大，价格低，这样大大降低运输成本。 喧声小，天然气汽车使用火花塞点火，比柴油车的压缩点火喧音降低很多，开着舒服。
天然气价格便宜很多，而且天然气更环保，属于绿色能源。但天然气汽车无法普及的原因是，有时候天然气带不走车辆，尤其是开了暖气或空调，可能无法启动车辆。
柴油：优点：技术成熟，维护简单，加油方便，柴油车普遍起步较迅速．缺点：柴油机噪音较大，尾气较重 ，动力足，拉重物有力。
货车加多少气
至30立方。一辆天然气罐车可装二十至三十立方的液化天然气，天然气罐车越大，装的越多，反之，则会灭少。
一般情况下7-9个气压可以正常使用，低于6个气压离合踩不下去，6个气压的话刹车软绵绵一般都会等到7个气压才开始行驶，行驶过程中打气泵会继续工作到了9个气压泄气阀就会工作进行泄气。
\x0d\x0a\x0d\x0a简单说下825以下不要超过10个825以上的钢丝胎不能低于12个气压也可以根据轮胎型号650的5个750的5个。
大货车的轮胎的标准气压在轮胎上面都有注明，主要看拉多少货物，如果是钢丝胎拉货1—5吨，8个气压左右。 拉货10-15吨，10个气压左右。 拉货20吨，12到13个气压左右。最大的气压不要超过14个气压。
货车轮胎标准气压是5到7bar之间，而如果使用的是普通轮胎，合适的胎压值应该维持在5bar左右；如果是钢丝胎，胎压值则适当调高一些，在6bar左右。
米2货车胎压多少合适 车辆轮胎的胎压是非常重要的，尤其是货车的胎压，一旦出现问题就会有安全隐患。那么4米2货车胎压多少合适呢？ 4米2货车胎压一般在在5~7bar最为合适，轮胎的胎压不能过高也不能过低，否则会影响汽车的性能。
目前天燃气价可以买天燃气车吗
能。使用时间长。压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。更健康。
天然气吧。大哥。可以买。买天然气车最好是跑固定路线。如果全国跑的话，加气会很费劲。
LNG可以明显压缩天然气的体积，一旦充气可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、轻量化、续驶里程等方面具有优势。
LNG重卡的对比
1、动力方面江铃威龙HV5 LNG牵引车搭载的是潍柴发动机，这款燃气机满足国六排放标准，最大功率460Ps，最大扭矩2300N·m，动力上完全不觉得不足。
2、CNG常温储存，压力比较高，而LNG是液化后储存，储存密度更大，相同容积的罐子LNG有效储量比CNG大多了。
3、天然气卡车。耗油量，甲醇卡车每公里耗油2升，天然气卡车每公里耗油5升。动力，甲醇卡车的动力是在430帕值，动力大就会耗油，甲醇卡车的动力是在339帕值，动力小就会省油，对比之下天然气卡车省油。
同一种公交车、或者大货车用LNG、CNG、柴油百公里消耗多少
1、车长（10-11m）的中型公交车cng百公里油耗是30~35标方，lng是30左右kg，柴油是30~40公升。百公里油耗还与路况和车身自重有关。
2、到8升柴油。根据查询中国水产养殖网得知，在正常行驶条件下，CNG牵引车每百公里的平均耗气量在18到25立方米之间。而每立方米CNG的热值为0.35升柴油的热值，因此每百公里CNG牵引车的平均耗气量相当于5到8升柴油的耗量。
3、而另一位卡友驾驶的解放J6 6X2（柴油车）全程行驶2340公里，共消耗728升柴油，百公里消耗31升，其实也很省了，但每公里燃料成本为61元。
4、LNG重型卡车百公里耗气65立方米。LNG重卡，就是以压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）作为发动机燃料的重卡。
到此，以上就是小编对于燃料柴油价格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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