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柴油负35号缺点
因为，高温区域使用低温柴油对柴油发动机来说，没有任何坏处，效果也是不错的。所以，-35号柴油在南方效果是不错的。
而负35号柴油则相对较差，它的点火性能和燃烧效率都较低，因此适用于低速、低负荷的柴油发动机，例如小型农用机械、船舶等。此外，负35号柴油的热值也较低，因此在动力输出和里程表现上都略逊于0号柴油。
－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
各种柴油标号代表什么意思?例如-35#
【太平洋汽车网】目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
柴油标号有两大类，轻柴油和重柴油，标号有：轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。
根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为0、---35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
柴油标号：10号、5号、0号、－20号、－35号、－50号，冷凝点：十二摄氏度、八摄氏度、四摄氏度、零下十四摄氏度、零下二十九摄氏度、零下四十四摄氏度。
凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的温度，都以℃表示。划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。
北京到哈尔滨之间的京哈高速哪个服务区有-35号柴油
顿村服务区里负35号柴油：不同标号的柴油其抗冻能力是不一样的。一般来说南方地区比较常见0号和-10号柴油，北方地区则比较常见-20和-35号汽油。
京哈高速一路服务区有20个，其中服务区是中石化加油站的有：天津市宝坻区高家庄的宝坻服务区，河北省唐山市迁安市京沈高速附近迁安服务区。
山海关服务区加油站南区有负35的柴油销售。负35号柴油指可以使用在零下35度以上的环境中柴油。负35号柴油适合零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中使用。
从北京上京哈高速，最后一个能加无铅汽油的服务区是**山海关服务区**。
服务区是中石化加油站的有：天津市宝坻区高家庄的宝坻服务区，河北省唐山市迁安市京沈高速附近迁安服务区。
北京市六玉路进入京哈高速公路第一个服务区是田家府服务区，位于六环施园北桥西边。
-35#柴油密度是多少
1、柴油。柴油的牌号是根据冷滤点划分的，因季节和地区不同，牌号也不相同，国内主要产品有-50号、-35号、-20号、-10号、0号、+5号。
2、负35号柴油是指能在零下35度以上的环境中使用的柴油。35号柴油适合在零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中使用。35号柴油的冰点为零下35摄氏度，低温流动性优于0号柴油。
3、-35号柴油和0号柴油两者的区别在于：凝点不同、适用温度不同、低温流动性不同。凝点不同 -35号柴油的凝点低于0号柴油。
4、凝点不同 零号柴油的凝点高于负35号柴油。柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。
5、有以下几种情况：原因：电表和卡数据交接出错。解决办法：用复位卡将电表复位。原因：电表显示其它错误信息。解决办法：将用户卡清零重新开户或清卡后再补卡点换表程序进行购电操作。
6、达不到-20号普通柴油冷滤点，但是有防冻的作用。柴油标号只和温度有关，不同标号的柴油成分基本没有区别，使用轻柴油时，为了改变柴油的凝点，不同牌号的柴油可以掺兑使用，以降低高凝点柴油的凝点温度。
35号和0号柴油的区别
号柴油和0号区别如下：（1）凝点不同。（2）适用温度不同。（3）抗凝剂含量不同。以下是关于柴油的相关信息：简介：柴油是轻质石油产品复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。
凝固点不同、用途不同。凝固点不同：35号柴油的凝固点为负35摄氏度，0号柴油的凝固点为0摄氏度。
适用温度不同、凝点不同等。适用温度不同：0号柴油适用于4摄氏度以上的环境中；-35号柴油适用于零下14摄氏度到零下29摄氏度的环境中。凝点不同：0号柴油的凝点为0摄氏度；-35号柴油的凝点为零下35摄氏度。
适用温度不同 零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号柴油适用于温度在-14℃--- -29℃的环境中使用。抗凝剂含量不同 零号柴油的抗凝剂含量低于负35号柴油。
所说35号柴油，应该是-35号。柴油牌号是按照凝固点区分的，牌号越低，凝固点越低，使用温度就越低。
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