冬天防止柴油车油冻（冬天防止柴油车油冻坏的措施）-海龙汽车网

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冬天柴油汽车被冻住，具体解决方法如下：解决柴油车被冻住最快且便捷的方式，便是给车子加装一套保温电热装置，这样就能保证柴油在冬天不会结蜡了。可以往柴油中添加柴油抗凝剂，提高柴油的抗凝能力。

【太平洋汽车网】柴油被冻住但凝固得不严重时可以采用加温法去恢复柴油的流动性，可以把热水浇在输油管上待输油管内凝结的柴油融化之后车辆就能正常点火，点火后等怠速稳定就能恢复正常使用了。

以下是冬季柴油结冰的解决方法：车内加装保温加热电加热装置。很多配置更高的柴油车都会配备电加热系统。主要是通过电阻丝加热来提高柴油的温度，但缺点是会增加电耗。额外的系统将需要增加电池容量。

定期加防冻液。加防冻液是一个最方便也最容易解决油冻的方法，在汽车加入柴油之后，再在4s店中买一瓶防冻液，将防冻液打开加入在油箱里面，这样油就不容易冻住了。多让汽车晒太阳。

柴油车冬天被冻结，可通过加热发动机进行解决，但切记不可直接烤油箱或是发动机，此种行为不具备安全性，属于不可取行为。

处理柴油车被冻住更快且方便的方法，就是给车子改装一套隔热保温电加热设备，那样就能确保柴油在冬季不容易结蜡了。能够往柴油中加上柴油抗凝剂，提升柴油的抗凝工作能力。

用火烤，进行加温，但该方法存在危险，不建议使用。打开引擎盖，让发动机接触阳光，加快解冻。用温水浇淋发动机或者油箱。

柴油车冬天冻油解决方法：给车增加一个电加热装置保温加热、给汽车油箱加柴油抗凝剂、选择标签合适的柴油、将其改装成双腔汽车油箱。给车增加一个电加热装置保温加热，很多配置较高的柴油车基本都配备了电加热系统。

冬天柴油车油冻可以在柴油中加入柴油降凝剂。柴油在较低温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。

柴油车冬季冻油解决方案给车增加一个电加热装置保温加热。很多配置较高的柴油车基本都配备了电加热系统。主要是通过电阻丝加热，提高柴油的温度，但缺点是会增加电耗。如果安装了，需要增加电池的容量。

1、往柴油里添加柴油降凝剂可防止柴油被冻。在柴油中加入很低浓度（1‰以下）的降凝剂可大大改善柴油的低温流动性，加剂方法灵活、简便。

2、号柴油防冻方法：使用柴油防凝添加剂、加装柴油预热起动系统、避免散热器冰阻。使用柴油防凝添加剂 0号柴油按1：1000比例添加防凝剂可达到-10号柴油的降凝效果，-10号柴油可达到-20号柴油的降凝效果。

3、防止0号柴油结冰的方法在0号柴油中加入柴油抗凝剂：在0号柴油中加入柴油抗凝剂，就可以把柴油的抗凝能力给提高，在使用的时候，要注意的是必须要严格按照产品的说明书的要求来使用。

4、号柴油可以通过冬天常换柴油滤清，来防止结冰。主要是避免柴油混合其他物质。0号柴油的凝点为0度，通常0＃柴油适用于气温在8度至度时使用。

到此，以上就是小编对于冬天防止柴油车油冻坏的措施的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。