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途锐柴油版油耗多少
1、款30柴油版工信2113部综合油耗为85L100km，30TSI V6 版为5L100km途锐采用一台36L V6涡轮4102增1653压发动机和一台30L V6柴油发动机，前者内最大输出功率容206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。
2、款的途锐油耗为13升百公里左右。因为2012款的途锐搭载的是一款V6的发动机，动力表现无可挑剔，动力非常强劲，但是油耗也非常高，存在暴力驾驶或者地板油式的起步油耗，会标志15升百公里左右。
3、.2L/百公里，实测在15-16L/百公里。柴油版的要比汽油版的油耗要低，省油很多，柴油发动机的动力特性，功率、扭矩高转速低等特点，具体跟车辆的车况，行驶的路况，驾驶习惯等有很大的关系。
老款柴油版途锐的发动机预热系统在哪里
1、有翅片式和螺塞式两种。在（过了增压器、中冷器）的进气道或中冷器出气口处。
2、在汽车的中控台上。国五柴油发动机预热开关在汽车的中控台上。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
3、【太平洋汽车网】预热塞是连接在钥匙门的，只要钥匙门转至on挡，预热塞就通电5秒钟，如果想要预热功能多工作，就反复开关钥匙门即可。
4、柴油发动机启动瞬时水循环预热器主要由机泵组、加热器和温控系统组成，用于水冷柴油发动机箱体预热，安装在发动机中间底座上，与冷却水管路并联。
柴油版的途锐有啥优缺点
优异的抗磨性能 途锐柴油以其高抗磨性能而闻名。它能够保护发动机部件，减少机件之间的摩擦，从而延长发动机的使用寿命，是汽车发动机的一种保护剂。
优点为噪音控制好，缺点为尾气冒颗粒物黑烟。09款柴油途锐优点为无论是噪音控制还是油耗，都表现的相当优秀，不少驾驶过途锐的消费者改变了对柴油发动机的看法。
途锐柴油版的缺陷主要有以下几点：其柴油质量不好，中国柴油不达标，易碎且故障频繁，导致维修成本高。与同排量的汽油机相比，柴油机扭矩更大，油耗更低，这也是柴油发动机的优点之一。
大众新途锐柴油版和汽油版发动机车型相比个人认为还是汽油版好一些，因为现有的环保政策对汽油发动机的途锐车型相对更有优势。
中国的柴油油品对这样的高科技发动机有损害，10w公里之后你就知道啦(含铅量太高）车是好车，越野性能高强。只是要解决加油的问题。
10年柴油途锐有加热功能吗
有电动加热。途锐前排座椅通风、加热和18向电动调节功能，将“移动起居室”的概念凸显无余。
柴油途锐都会带有原厂加热器，这是为了帮助柴油车在低温环境下更快地升温，并提高车内空调的制热效果。柴油车的加热器一般是通过燃烧柴油来产生热量，然后让车内循环的空气通过换热器加热，从而达到升温的目的。
首先，将10款途锐熄火后的辅助加热功能选项开启。其次，在辅助加热选项内选择熄火后自动关闭。最后，直接保存即可。
老款柴油版途锐的发动机预热系统在车钥匙孔的下面，只要打开汽车中间的中控系统，然后再点击预热系统，然后再点击加载，就可以找到发动机预热系统了。
11年的途锐柴油版值得买吗
年的途锐柴油版值得买。根据太平洋汽车网发布信息显示，11年的途锐柴油版值得买。不仅便宜，且动力十足，发出的不会噪音特别大，几乎和汽油车相当。途锐是德国大众汽车公司推出的一款SUV车型。
不值得。柴油大众途锐是升级之后的低配入门版本，11年的途锐柴油版不值得购买，内饰材质较差，车身老气，车灯不亮，后排中间地板凸起大，发动机烧机油，油耗高，音响效果不好，内饰异味大，发动机无法启动。
性价比高，舒适。性价比高：途锐标配的悬架，四驱系统，还有一些人性化的配置，比如抬头显示，座椅加热等高端功能结合价格来说性价比还是很合适。
到此，以上就是小编对于柴油老途锐难起动怎么回事啊的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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