本篇目录：
- 1、柴油机球形燃烧室的特点是什么
- 2、柴油机燃烧室分哪两大类?各有何特点
- 3、现代柴油机最常用的深坑形燃烧室是哪种
- 4、发动机燃烧室由至少哪5个部分组成?
- 5、柴油机燃烧时有哪几种结构形式
- 6、柴油机的燃烧室类型
柴油机球形燃烧室的特点是什么
1、单管燃烧室结构特点：管形火焰筒的外围包有一个单独的壳体，构成一个分管，沿燃气轮机周围6-16个这样的分管，各分管用传焰管连通，以传播火焰和均衡压力。
2、它的结构紧凑，火花塞布置在燃烧室顶部中央，火焰行程短而均匀，故燃烧效率高，散热少，散热效率高。
3、你好，这种燃烧室是由两个及两个以上的半球形燃烧室组成，结构紧凑，面容比较小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道较平直，能产生涡流。夏利TJ376Q型汽油机为此类型的燃烧室。
4、（0形燃烧室的结构特点是：由平的汽缸盖底面和活塞顶内的CD形 凹坑及汽缸壁组成。属于直接喷射式燃烧室和空间混合方式。其混合气形成特点是：① 依靠多孔喷雾（多为4孔），利用油束和燃烧室的吻合，在空 间形成混合气。
5、塞顶之间，称为主燃烧室；另一部分在汽缸盖内，称为辅助燃烧室。 二者之间由一个或多个通道相通。常见的分隔式燃烧室有涡流室式 和预燃室式两种。
柴油机燃烧室分哪两大类?各有何特点
1、单管燃烧室结构特点：管形火焰筒的外围包有一个单独的壳体，构成一个分管，沿燃气轮机周围6-16个这样的分管，各分管用传焰管连通，以传播火焰和均衡压力。
2、柴油机燃烧室分为两类：直喷式燃烧室和分离式燃烧室。柴油机的混合气是在燃烧室中形成的。可以说，燃烧室的形状对混合气的形成和燃烧有直接影响。直喷式燃烧室的具体介绍；直喷式燃烧室可分为敞开式和半开式。
3、柴油发动机有两种类型的独立燃烧室：；1)涡流室燃烧室，主燃烧室和副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室相切连接。
4、②分隔式燃烧室被两部分，一部分位于底面与活 塞顶之间，称为主燃烧室；另一部分在汽缸盖内，称为辅助燃烧室。 二者之间由一个或多个通道相通。常见的分隔式燃烧室有涡流室式 和预燃室式两种。
5、喷式：相对散热面积小，无节流损失，经济性好，容易起动 压升比高，工作粗暴 ，对喷油系统要求高。
现代柴油机最常用的深坑形燃烧室是哪种
汽油机的燃烧室主要在汽缸盖，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。汽油机燃烧室常见的3种形式。半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速率高，散热少，热效率高。
柴油机燃烧室有两大类：统一式（或直喷式）燃烧室和分隔式（或预燃式）燃烧室。当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。
（1）半球形燃烧室 断面形状为半球形，结构较后两种更紧凑。气门成横向V形排列，其配气机构比较复杂。但由于其散热面积小，有利于促进燃料的完全燃烧和减少排气中的有害气体，对排气净化有利。轿车发动机多采用了这种燃烧室。
汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。这里只介绍汽油机的燃烧室，而柴油机的燃烧室放在柴油供给系里介绍。 汽油机燃烧室常见的三种形式。
发动机燃烧室由至少哪5个部分组成?
1、燃烧室由活塞环，活塞，缸套，气缸床和缸盖组成。
2、燃烧室一般由以下几个部分组成：燃料喷嘴、燃料喷嘴、燃烧室壁面、燃烧室出口。燃料喷嘴：将燃料喷进燃烧室中。燃料喷嘴：将氧气喷入燃烧室中，与燃料进行燃烧反应。
3、活塞在上止点时，上部的空间称为燃烧室，可见燃烧室由活塞、缸套、气缸床和缸盖组成。
4、燃烧室是燃料燃烧时产生高温气体的装置，是燃气涡轮发动机、冲压发动机和火箭发动机的重要组成部分。受电喷发动机控制特性的影响，气缸每次工作都是先喷油后点火。
5、气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内；能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
6、当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室，燃烧室是燃料在燃烧时生成高温燃气的装置，燃烧室是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。
柴油机燃烧时有哪几种结构形式
结构：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体：柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
（1）半球形燃烧室 断面形状为半球形，结构较后两种更紧凑。气门成横向V形排列，其配气机构比较复杂。但由于其散热面积小，有利于促进燃料的完全燃烧和减少排气中的有害气体，对排气净化有利。轿车发动机多采用了这种燃烧室。
机体：是柴油机的骨架。曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件。配气机构：是定时把进、排气门开启关闭。燃油供给系统：按柴油机需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。
柴油机的燃烧室类型
柴油发动机有两种类型的独立燃烧室：1)涡流室燃烧室：主燃烧室和副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室相切连接。在压缩冲程中，空气从主燃烧室通过连接通道进入副燃烧室，在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。
柴油机燃烧室有两大类：统一式（或直喷式）燃烧室和分隔式（或预燃式）燃烧室。当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。
汽油机燃烧室常见的三种形式：半球形燃烧室。半球形燃烧室结构紧凑，火花塞布置在燃烧室中央，火焰行程短，故燃烧速率高，散热少，热效率高。
汽油机燃烧室常见的三种形式。(1) 半球形燃烧室 在轿车发动机上被广泛地应用。(2) 楔形燃烧室 切诺基轿车发动机采用这种形式的燃烧室。(3) 盆形燃烧室 捷达轿车发动机、奥迪轿车发动机采用盆形燃烧室。
到此，以上就是小编对于柴油机的燃烧室分类的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
