195柴油机机油回油管（柴油机机油回油管往外喷机油）-海龙汽车网

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柴油机回油可以回到进油口，这种方式被称为“回油循环系统”。当柴油机在运行时，机油被泵送到发动机中润滑零部件，然后通过柴油机底部回油道流回油底壳。

如果两只油箱的高度相同，只要在两个油箱之间加装虹吸管就可以同时供油了。或者在油箱底部加一根连通管也可以达到同时供油的目的。

柴油油箱与付油箱油管接法有2种方法可以连接，1：将两个油箱的底部直接用油管连接，直线连接，不要弯曲。

1、机油回油管。作用是打机油，进机油润滑叶轮轴的。还有一根橡胶管是连接压气机和拉杆的，是防止进气压力太大增压器过载的，压气机压力大就放松拉杆，减小涡轮机动力，防止转速过载的。

2、进气管上应该是没有油管的，增压器上有一油管是润滑增压器的，进气管上有根气管，电控的发动机上有，不是电控的那根管就是油气再燃烧用的。

3、潍柴发动机机油感应塞与增压器连接的管子是专门用来打机油的。打机油的，增压器也需要机油的。增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。

1、回油管可以将多余的油送回油箱，缓解汽油压力，降低油耗。柴油回流管柴油机供油系统一般设有三条回油管路，有的柴油机供油系统只有两条回油管路，而从燃油滤清器到油箱没有回油管路。

2、汽车回油管的作用就是让多余的油回流到油箱，减少油量的消耗。现在多数汽车都有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。

3、回油管是让多余的油回流到油箱，减少油量的消耗。当燃油泵提供的油大于发动机所需要的最佳油量时，油会通过回油管回到油箱，需要注意的是，如果回油管堵塞，会造成油压过高，导致怠速过高，燃烧不充分，动力不足。

4、排解汽油压力、减少油耗。Ec718燃油滤清器的回油管其主要作用就是给发动机多余的燃油有一个通道能回到油箱当中，能够起到排解汽油压力、减少油耗的效果。

5、现在多数电喷车辆都有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。

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