最新柴油途锐（途锐2020柴油款新款价格）-海龙汽车网

本篇目录：

1、全新一代途锐用的是VR6汽油发动机：全新大众途锐V8TDI是目前功率最大的大众汽车，这台0升8缸发动机的最大功率高达310kW，最大扭矩为900N·m。它是德国目前最强大的柴油发动机之一。

2、大众车途锐V8是V8的。大众车途锐V配备了V型8缸汽油直喷发动机，最大输出功率可至265千瓦，百公里加速5秒，同时新车还配备了4MOTION全时四轮驱动系统以及带电子减震控制4方位调节空气悬挂。

3、总得来说，这台9秒破百的大众途锐，属于高性能柴油车，不愧为V8 TDI，动力强劲，尺寸超大，而且整体的操控性能也不差，这台车值得在国外的朋友特别关注，但要是放在国内的话，基本就无缘相见了。

4、近日汽车品评获悉，大众宣布途锐车型将不再搭载0 V8 TDI柴油引擎，为此大众也发布了最后一批途锐V8 Last Edition（最终限量特别版）。新车全球限量400台，在德国售价为122971美元（折合人民币848万元）。

5、目测该款车将成为途锐V8柴油版的最终车型，大众途锐V8车型将成为“绝唱”。

1、车子搭载的是0L V8柴油发动机，最大马力为421PS，峰值扭矩为900牛米。在动力加速方面，途锐V8 Last Edition的百公里加速时间仅仅为9秒。

2、大众途锐参数配置如下所示：全新途锐相比于老款在车长方面提升了77mm，宽度增加了44mm，高度则降低7mm，再配上大众目前的家族式前脸造型，就让全新途锐的视觉效果更宽。

3、虽然是新车，这款车从途锐衍生而来，外观方面基本相似，唯一的不通点就是新车的性能比较强悍，采用的是0L V8柴油发动机，参数可以达到421ps和900N·m，破百加速也仅需9秒。

4、锐腾柴油版配置：同排量柴油发动机相比，柴油发动机扭矩大、油耗低，柴油发动机特性也有优势。国外很多车型都配备了柴油版。例如，最近刚试乘了柴油版的途观。但是柴油发动机也有一些特定的劣势。

柴油版比汽油版油耗低，省油量大，柴油发动机具有大功率、高扭矩、低转速的特点。一般来说百公里油耗在6L左右，与车况、路况、驾驶习惯有很大关系。大众途锐柴油版不会消耗很多燃油。

大众途锐柴油版油耗还算是比较高的，百公里油耗超过15L，新手跑的浪一点估计17或18L有可能。导致油耗高的原因：如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。

.2L/百公里，实测在15-16L/百公里。柴油版的要比汽油版的油耗要低，省油很多，柴油发动机的动力特性，功率、扭矩高转速低等特点，具体跟车辆的车况，行驶的路况，驾驶习惯等有很大的关系。

-13升/100公里。途锐0在驶时，预计油耗约为11-13升/100公里，城市行驶通常涉及较多的交通拥堵、起停和低速行驶，这会导致油耗稍高。

到此，以上就是小编对于途锐2020柴油款新款价格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。