国四柴油几年报废（国四柴油货车报废最新政策2023年）-海龙汽车网

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1、我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。

2、国四的车只要能过了年检，就可以一直地开下去，不会被报废。按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车最少可以开12-30年报废，种做法可以有效地提高汽车的使用率。

3、法律分析：柴油小型货车（车长小于等于5m，总质量小于等于1800kg）12年强制报废，其他类型的柴油小型货车15年强制报废。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。

4、超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。法律依据《机动车强制报废标准规定》第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

只要车的性能好，那么国四柴油车总是可以开的。根据相关规定，汽车行驶到60万公里后，才会采取措施引导报废。此外，也没有为私家车设置报废期限的规定。国四标准虽然没有柴油车强制报废的规定，但可能会有限制。

国四柴油车可以开多久取决于车况，只要车况良好，那么国四车就可以一直开。

关注国四国四卡车强制报废最多15年。只要国四柴油车状况良好，就可以一直开。唯一需要担心的是，几年后，一线城市将率先限制国四汽车。目前，大城市已经开始限制国三。与国六相比，国四确实过时了国六严格控制污染物排放。

国四标准的车能开到报废的时候。欧IV排放标准技术上的要求相当于中国国四排放标准，欧IV标准是指欧IV排放标准，该标准2005年底开始实施，是汽车废弃排放的一个重要标准，目前在多数国家施行。

国四柴油车可以开多久取决于车况，只要车况良好，那么国四车就可以一直开。

【太平洋汽车网】只要车况良好，那么国四车就可以一直开。国四前面还有国三车，即便被淘汰，也会有先后之分，这是一个漫长的流程。有些地方大概在3年后，可能会限制国四车。

国四标准最早从2010年开始实施，最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期。

国四标准最早在2011年开始实施，最后在2013年在全国范围内实施，也就是最老的国四车才8年，国四车的淘汰不会采取一刀切的方式，肯定会有一个过渡期。

国四车还是可以正常开的，就是在北京这样对车子尾气排放要求最严格的地区也是国一，国二排放标准的车子在工作日期间不能够在五环以内行驶。国四的车只要你能通过年审就可以继续开的，不过国四车是不能够再上牌了。

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