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汽油、柴油、煤油的自燃点、燃点还有闪燃点分别是多少?
汽油燃点是427度，柴油燃点在200度左右，煤油燃点是80多度。燃点与着火点不同，着火点需要有火源，燃点指的是不需要火源自己着火的温度。
汽油的自燃点在415℃~530℃范围内 柴油的燃点220℃ 煤油的燃点在80~84℃。还有各种油类型号不同燃点也不一样，比如90#汽油，93#汽油.97#汽油的燃点是不一样的。
根据闪点来划分油品的危险等级，闪点低于61℃的油是可燃的，闪点高于61℃的油是不易着火的。对易燃液体的燃点没有意义，所以一般不标注。汽油的自燃点在415~530℃之间，柴油的自燃点为220℃，煤油的自燃点为80~84℃。
石油产品中煤油闪点在40℃以上，柴油在50～65℃之间，重油在80～120℃，润滑油要达到300℃左右。石油作为一种混合物，其闪点在－20～100℃之间，而自燃点则为380～530℃之间。
汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃。轻柴油，燃点220℃，自燃点 350--380℃。重柴油，燃点220℃，自燃点300--330℃。自燃温度柴油也比汽油高。其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发。
柴油的闪点要求多少度?
柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。
柴油的闪点在55度以上。下列是关于闪点的具体介绍：闪点含义：汽油闪点为正负46°℃柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是导致可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。
柴油的闪点在55度以上。下列是关于闪点的具体介绍：闪点含义：汽油闪点为正负46°℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是导致可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。
产品差异较大，以供应商提供的参数为准。一般认为，轻柴油和重柴油的闪点为45~120℃，归入三级可燃液体，但也有些重柴油的闪点≥120℃，归入四级可燃液体。轻柴油的自燃点（温度350~380℃，重柴油的自燃点300~350℃。
柴油、汽油的闪点各是多少?
1、常压下：汽油的闪点范围：-50～-20℃，柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。
2、汽油的闪点为-50～-20℃；而柴油的燃点在220摄氏度。根据查询太平洋汽车网得知，汽油的闪点为-50～-20℃；而柴油的燃点在220摄氏度左右。
3、、--20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。
4、汽油闪点是零下50到零下20摄氏度，闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标，闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，且安全性较差。
5、车用柴油闪点不得低于65℃，20号柴油除外，其闪点不得低于50℃。需要注意的是，汽油挥发性很强，即使火源没有接触到汽油液面，也能引起燃烧。因此汽油机不需要高压空气，直接喷射汽油就可以用火花塞直接点火。
柴油的闪点是多少
柴油的闪点在55度以上。下列是关于闪点的具体介绍：闪点含义：汽油闪点为正负46°℃柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是导致可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。
柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。
柴油的闪点是55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。
柴油的闭杯闪点是多少
产品差异较大，以供应商提供的参数为准。一般认为，轻柴油和重柴油的闪点为45~120℃，归入三级可燃液体，但也有些重柴油的闪点≥120℃，归入四级可燃液体。轻柴油的自燃点（温度350~380℃，重柴油的自燃点300~350℃。
O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。
柴油的闪点在55℃以上(国标)。以下是相关内容的介绍：闪点介绍：闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。
柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。
按照国家零号车用柴油标准来说的话，闭口闪点不能小于60。当然以前是55。
闭杯闪点大于60℃的柴油不属于危险化学品，经营该类化学品无需取得危险化学品经营许可证。柴油闭杯闪点大于60都有M180、船用燃料油DMX、DMA、DMZ、DMB、船用残渣燃料油。
到此，以上就是小编对于客车柴油的闪点是什么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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