本篇目录：
- 1、lc80原厂柴油发动机分几种,哪种比较好。
- 2、经典无法超越!威猛王子丰田LC80
- 3、“沙漠王子”——致敬陆地巡洋舰LC80,我们忠实的老伙计
- 4、丰田LC80和100的离合器轴承通用吗?
- 5、LC80六缸直列柴油发动机能够改装吗?
lc80原厂柴油发动机分几种,哪种比较好。
后期的柴油发动机型号则为1HD-T的12气门涡轮增压发动机，还有就是更为强劲的1HD-FT24气门涡轮增压发动机，而后者当属LC80车迷的终极梦想车型，因为这款发动机有着优秀的低扭以及高速性能，并且在油耗方面也有着不错的表现。
这也得看你干什么活，如果选大马力发动机，拉重载，就选潍柴，潍柴皮实耐用，有爆发力适合重载，如果是拉标载，选锡柴，锡柴油耗低，毛病少，适合标载，跑长途。小马力发动机，玉柴质量好一些。
lc100与lc80的发动机区别如下：LC100的公路性能非常好，车身比80宽，但油耗和加速性能都优于LC80。它比LC90宁静，AHC车高调整系统给用车带来许多便利，其耐用度甚至要优于旧款路虎揽胜(一般5年后才会出现问题)。
种。根据查询汽车江湖网显示。柴油发动机，是一汽解放的主打产品之一。该发动机采用先进的技术和工艺，具有低油耗、高扭矩、高可靠性等特点。
。 V型发动机 / V不同的发动机气缸V形排列，所有的气缸分为两组，即具有一定的角度，从而使相邻的气缸排列形成的角度为两个汽缸的平面，从侧面看汽缸的V形，所谓的V型发动机。 V型是最节省空间的方式。
常柴，云内，扬动，三个里面扬动排一，云内第二，然后是常柴，常柴单缸机还可以。
经典无法超越!威猛王子丰田LC80
【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(31)】 【特刊：①经典无法超越！威猛王子丰田LC80】 本期我们介绍的这款硬派SUV，就是号称越野“神车”之一的丰田LC80，这是一款几十年后仍无法被超越的经典车型。
lc80是丰田汽车兰德酷路泽(进口)1990款。LC80的生产周期是1989年-1998年，其初入中国时，颠覆了人们对越野车的理解，较它的前辈LC60而言，有了脱胎换骨的变化，全身充满了肌肉感。
LC80在我国的西北以及西南地区的出镜率是非常高的，比如说在西藏有大量的80驰骋在极端复杂的道路上。LC80从1989年开始上市销售直到1997年停产，它是将丰田陆地巡洋舰系列发扬光大的一代。
是，可以这么叫 国内四驱车界开始充分认识到了丰田陆地巡洋舰系列的优点，众多四驱爱好者更将其视为不可多得的经典。
“沙漠王子”——致敬陆地巡洋舰LC80,我们忠实的老伙计
LC80在我国的西北以及西南地区的出镜率是非常高的，比如说在西藏有大量的80驰骋在极端复杂的道路上。LC80从1989年开始上市销售直到1997年停产，它是将丰田陆地巡洋舰系列发扬光大的一代。
丰田LC80和100的离合器轴承通用吗?
1、不通用。丰田LC80和LC100是两种不同型号的车辆，它们的设计和结构都不相同，不同型号之间的零部件不通用是很常见的。
2、不可以。因为使用别牌子回合车的不匹配导致出现故障，所以不可以。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用。
3、不一样，离合器分离轴承是可轴向滑动的，而变速箱一轴轴承是不能动的，前者不仅承受径向力，还要承受双向的轴向推力，后者主要承受径向力。
4、丰田Lc10O更好。Lc100是丰田公司为了取代Lc8o而生产的车型，在保持了LC8O的优秀越野能力的同时，更是大大的提高了公路巡航的舒适性。
5、不同型号的发动机，其离合器片不能通用，只有同种类型的发动机其离合器片才有可能通用。摩托车离合器片六片装就是为了获取更大的摩擦力，不容易打滑，币五片的效果好。
6、LC100最高级的VX型号新款已加入了电子辅助的越野系统，进一步提高了越野能力(实际上LC100的前悬行程与LC80差别不大)。
LC80六缸直列柴油发动机能够改装吗?
1、所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
2、是的，柴油发动机可以进行系统改装。这种改装可能是为了提高发动机性能、燃油效率，满足特定的应用需求，或符合不同的排放标准。
3、汽车改排气管会影响汽车的动力和油耗，如果改装的排气过于顺畅，发动机内回压变小，没有被充分燃烧的废气排出后损失了发动机的动力，扭矩势必会受到一定影响。
4、柴油机是可以改的，有两种方法 第一类方法是原柴油机几个基本不表，安电点火方式改装，及按汽油机份工作原理（奥拓循环）工作。
到此，以上就是小编对于Lc80柴油的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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