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柴油车水温低暖风不热
1、发动机的水温如果一直特别低的话，就会导致没办法达到制暖工作所需温度，风也就不会热。
2、温控器故障：温控器常见的故障是打不开，但由于温控器故障导致暖风不热的原因是温控器打不开，俗称温控器总是开着。当节温器正常打开时，冷却液将从发动机怠速开始循环。
3、车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。
4、（2）是节温器在以前维修时因水温高等故障摘除未装或节温器损坏处于常开位置，从而使发动机水循环一直处于大循环，再加上外界气温低散热好导致发动机水温很难升高，所以暖风不热。解决方法：是加装或更换新节温器。
5、判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
柴油车暖风不热怎么办
1、检查小暖风箱两个进气管的温度。如果温度足够热，则表明暖风控制机构没有问题。如果是冷或者忽冷忽热，说明冷却系统有问题。汽车暖风不热的原因及解决方法：暖水箱堵塞：暖水箱的结构其实是发动机水箱散热器的缩小版。
2、这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。
3、没条件的好拿一条麻袋什么的挡住水箱，然后根据温度的大小把麻袋拿开一些，这样温度会很快起来的，不过你要经常注意水温，可别开锅了水循环正常，但是暖风不热的话，你要检查一下暖风水箱的进出水管的温度是否合适。
柴油皮卡在北方冬天,启动困难吗?暖风怎么样?
1、长城炮四驱柴油皮卡，冬天在东北地区露天停放，是不好启动的。在东北地区柴油车冬天最好是有车库停放，这样早起上班好启动，如果是没有车库，露天停放早起用车是很难发动的。
2、柴油车冬天打火时候时间稍微长一点点，还有需要注意的问题是不能太频繁打火，如果电瓶没电了那就找人推车，打火注意技巧。冬天柴油一般都加负35号柴油。
3、【太平洋汽车网】柴油皮卡冬天不好启动，可以在进气口处加装进气加热装置，油箱也可以加装预热柴油的装置。另外启动前先预热，过夜前将发动机机油放干，等使用车时再加入，可以避免机油被冻得凝固。
4、长城风骏5柴油皮卡在东北冬天不易点火。在零下15-20度左右没有问题，必须是每天都要开。有几次在零下25度以上停了2天没开就彻底完蛋了。加-35号柴油、没有问题、就是长城柴油皮卡、冬天车没有进车库，打火3次就好。
柴油暖风无法起动
【太平洋汽车网】柴暖启动不起来是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转，或发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障引起的。
柴暖驻车加热器启动不起来原因如下：发动机冷却系统有气阻，气阻就会使得冷却系统出现循环不良的现象，从而造成水温高，暖风不热的问题。发动机节温器开的时间比较早。加热器出现过热现象，散热器跟除霜器不正常工作。
需要开启柴暖器清洗一下积碳；使用的燃油不好影响到无法点火，可以到售后修理店具体检测。
过热保护器保护：柴油暖风机设置有过热保护装置，一旦过热会自动停机。这种问题可以将电源关闭，等待10分钟后再重新开机。电源不供电：检查是否有电，电源线和延长线是否连接正确。
柴暖打不着火冒白烟的原因及解决方法： 进排气管道堵塞；进气管道堵塞导致供氧不足，导致柴油在气缸里不能够充分燃烧，甚至没有办法启动柴暖加热器，这种情况就会冒大量白烟。
柴暖冒烟启动不起来有以下原因：调节温度器故障。可能是节温器开启时间比较长或者是积碳。水泵桨叶破损。一般是螺旋部分堵塞、卡住、缠绕杂物或者缺失零件。发动机冷却系统有气流阻塞，这个涉及到多个出气口，需要细心排查。
到此，以上就是小编对于柴油车暖风不热的原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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