柴油机质量问题（柴油机质量问题有哪些）-海龙汽车网

本篇目录：

新瓦不是标准的，或者质量低劣；清洁卫生没有搞好，旧曲轴颈要用细砂纸擦洗干净，打磨掉残留物如黏上的旧瓦金属和起槽的曲轴，使曲轴光亮如新，再用柴油清洗。

·轻微拉缸造成摇动阻力大费劲。柴油机要起动时要确保机油及冷却水充足，避免在缺水缺机油情况下运转柴油机。

连杆瓦与轴的间隙是否偏紧，转动阻力大？加油不顺畅冒黑烟无力还跟喷油嘴雾化不良；供油时间不准确；空气滤芯堵塞有关。检修柴油机需要检测好相关尺寸，需要注意安装质量。建议从这几个环节中入手排查原因，逐步解决。

因摩擦力大而会使飞轮突然间停止，严重时当发动机运行过程中也可将发动机突然灭火，飞轮被卡死，等柴油机冷却下来后还能再次启动。

低压油路供油阻力大，造成供油压力不足。油门拉杆调整不当。输油泵滤网油管或柴油滤清器堵塞，也可能是低压油路溢流阀失效，引起低压油路供油压力不足。

(4)气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气，燃气压缩比减少，从而造成发动机动力不足。应及时更换已损坏的气门弹簧。 (5)喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸，使发动机动力不足。应拆下检修，并更换已损坏的零件。

柴油机动力不足一般都是由以下几个方面原因造成的：进气量不足、供油量不足，气缸压力不足或者是车辆发动机相关的传感器的故障。下面将具体介绍这些故障原因：油箱通气孔堵塞、油箱开关出油不畅或低压油管接头松动。

故障查寻方法有很多，常用的大体有下述几种：听声音、看烟色、手感振动和温度、查外观、拆部件和试功能等方法。

检查方法：记录参数对照，记录油门刻度，测量最高爆发压力，由此可以初步判断是否雾化不良；查看滑油压力温度，以及冷却水温度等参数；检查排烟颜色；停机测量气阀间隙；检查气阀有无磨损烧蚀。

油液分析诊断法油液分析（在用润滑油分析）诊断法是依据测取运行设备润滑油的微量磨损粉末，用化学理论对其分析的故障诊断方法。它所采取的“硬措施”是通过检测装置获取的润滑油的状态，是设备诊断的最重要技术手段之一。

常用的简易诊断方法多为以下几种：(1)听声音听声音的方法有很多种，可直接用耳朵听，也可借助听棒、螺钉旋具听。在听的同时可改变柴油机转速，或者拆掉一根高压油管，以求确诊故障部位。

⑵ 诊断与处理方法柴油机运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。

这种方法是凭检修人员调试车辆时的亲身体验和感觉，判断出汽车的故障。如用手触摸制动鼓，根据温度高低可判断制动有无拖滞；用手触摸高压油管，根据油管的脉动情况，可判断喷油泵工作是否正常。

到此，以上就是小编对于柴油机质量问题有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。