本篇目录：
- 1、柴油发动机水温高少水找不毛病?
- 2、柴油车总缺水怎么办?
- 3、电喷柴油车水温正常老缺水什么原因
- 4、柴油车发动机缺水运行会出现什么后果?
- 5、柴油车水箱少水是怎么回事、又不漏水
- 6、柴油车水温不高动力不减,水箱天天加一次水是什么情况?就是水少了
柴油发动机水温高少水找不毛病?
1、防冻液不足；风扇皮带过松或故障问题；水箱漏水；散热器散热不良；节温器故障问题。
2、第五，节温器失灵。如节温器破裂失灵，当水温高于70℃时，阀门不能开启或开启高度不够，致使冷却水不能通过散热器进行大循环而导致水温过高。第六，供油时间过晚。
3、柴油货车水温高的原因 冷却液选用不当或水量不足。
4、一般是因为冷却液缺少或者选用不当、散热面积不足、节温器失效、散热风扇故障、循环水泵故障等造成。此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火，并用冷水浇到散热器表面加速降温。
柴油车总缺水怎么办?
漏水：水箱在补充过冷却水以后依然出现缺水现象，要考虑是否是漏水原因导致。主要检查连接各个部位的水管，和水堵是否有破损，检查水箱密封是否良好，比如胶圈，水箱是否有裂纹。
检查方法：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管，水壶的胶管的各个连接处，不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水。
很脏的话散热不好，也会水温高，开锅自然溢出了，所以缺水另外低档车都没有副水箱，按照以上操作检查后，最好换成乙二醇的防冻液，高温也不容易开锅，且清洁水箱。
你好题主，应该是发动机漏水、把车子发动后检查水管，水泵、水箱盖，是否有泄漏，因为发动机工作的时候水温很高会有很大的压力，有的地方密封不好就会漏水，不工作低温条件下就没有泄漏。建议到修理厂检查以上几点。
首先，掀开水箱盖，加足水，启动发动机后看看水箱盖处有没有气泡出来，如果没有的话就检查是否有渗漏，若有水泡，而且是一直有的话就必须检查缸体缸盖了，。
电喷柴油车水温正常老缺水什么原因
1、柴油车水箱经常缺水的原因及解决方法：水管损坏，水管接头、水管本身漏水；解决方法：如果管道漏水，去维修店补一下或者换一下。
2、水箱经常缺水有以下几种可能：\x0d\x0a经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。\x0d\x0a可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。
3、漏水：水箱在补充过冷却水以后依然出现缺水现象，要考虑是否是漏水原因导致。主要检查连接各个部位的水管，和水堵是否有破损，检查水箱密封是否良好，比如胶圈，水箱是否有裂纹。
4、故障、水温传感器故障等。危害：会损坏发动机，导致发动机拉缸等故障。夏天气温攀高，直接导致汽车水箱散热不良，自然水温就会持续上升，胶管也更容易软化，甚至出现冷却水渗漏的情况。
柴油车发动机缺水运行会出现什么后果?
轻微缺水会开锅，开锅一般加入适量冷却液即可，问题不是很大；中度缺水会引起发动机动力严重下降，紧接着就是汽缸垫被冲，（俗称冲汽缸床）这种情况就要动发动机了，更换汽缸垫及其他损换零件。
如果柴油机稍微缺水，水箱就会沸腾。一般可以在锅里加入适量的冷却液；中度缺水会造成发动机功率严重下降，然后洗气缸垫。在这种情况下，发动机将被启动，气缸垫和其他损坏的零件将被更换。严重缺水。
发动机散热极差，导致润滑油温度迅速升高，从而润滑油失效，不再起润滑作用，因此一般容易造成缸套、活塞拉缸或抱死，可能造成活塞断裂，甚至冲坏缸盖。也可能造成拉瓦现象。一般最早出问题的是发动机润滑最薄弱的环节。
发动机缺水运行一般说来对其使用寿命是大有影响的，缺水运行，发动机温度急剧升高会导致缸套活塞活塞环等组件的干摩擦，从而加剧磨损。
柴油车水箱少水是怎么回事、又不漏水
1、水箱缺水但看不见漏水是因为发动机在运转时温度很高，水温高水箱压力也很大，容易渗漏且马上被高温蒸发，所以不容易被检查出来。水箱盖不密封导致冷却液进入膨胀壶却回不去造成缺水或是节温器密封圈老化导致漏水等都有可能。
2、您好，这种情况有两种可能：一，你的防冻液是劣质防冻液，会自然挥发掉。二，冷却系统出现渗漏。此时你需要检查水泵、水箱、循环水管、发动机水堵、散热器、暖风小水箱。再就是考虑下汽缸垫老化。
3、水箱盖不密封导致冷却液进入膨胀壶却回不去造成缺水或是节温器密封圈老化导致漏水等都有可能。
4、这可能是水受热膨胀，蒸发掉了。车开一段时间就要检查一下水，然后补充水。
5、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封；缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水；机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水；水箱盖不严密；暖风水箱有漏水，三通有漏水。
6、内漏水从阻水圈跑到机油里。发动机跑热时油中的水蒸发了所以亏水。
柴油车水温不高动力不减,水箱天天加一次水是什么情况?就是水少了
那你就需要检查冷却系统有没有跑昌滴漏地方，如没有就要怀疑发动机缸体内部出现了问题。
冷却系统漏水，水箱与水管只是冷却系统的组成部分之一。有可能其他隐蔽的地方漏水，如水泵上的一个小水孔漏水、铁水管段密封圈老化漏水、发动机水堵处漏水等。
漏水，也许漏水的地方很隐秘，漏的慢，比如水泵皮带轮。
发动机水堵处漏水。如确实不存在漏水的可能，那就只有一个可能，发动机烧水。由于发动机温度过高，直接将冷却液蒸发汽化，导致冷却液量的减少。此时会出现多种现象：水温高，发动机冲床，尾气排放超标及排出白色气体等。
到此，以上就是小编对于柴油车缺水高温后果的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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