试驾途锐柴油（途锐40t柴油版）-海龙汽车网

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这款车的质量很不错。根据百度有驾查询显示，大众途锐柴油版口碑不错，车的质量也不错，车的动力速度稍微上去后后劲还是很足的。LED日间行车灯超级准时，感觉底盘很扎实，方向盘重量刚刚好，过弯轻松。

从车辆整体的性能表现来看，途锐的质量表现无可挑剔，整车做工精细，各个部件配合紧密，震动噪音控制得很好，车门的关闭声音沉稳有力，整车稳定性表现优越，行驶过程中车身颠簸感极小。

试驾途锐柴油（途锐40t柴油版）-图1

优异的抗磨性能途锐柴油以其高抗磨性能而闻名。它能够保护发动机部件，减少机件之间的摩擦，从而延长发动机的使用寿命，是汽车发动机的一种保护剂。

途锐柴油版的缺陷主要有以下几点：其柴油质量不好，中国柴油不达标，易碎且故障频繁，导致维修成本高。与同排量的汽油机相比，柴油机扭矩更大，油耗更低，这也是柴油发动机的优点之一。

款途锐质量还是不错的：全新大众途锐V8 TDI是目前功率最大的大众汽车，这台0升8缸发动机的最大功率高达310kW，最大扭矩为900N·m。它是德国目前最强大的柴油发动机之一。

好。柴油版途锐是一款非常出色的豪华SUV车型，品质是非常可靠的。柴油版途锐空间很满意，是深色内饰，不会感觉压抑。

1、机油添加过多车子不会报警，但是过低就会报警：机油，是发动机的润滑油。

2、会报警。仪表上油壶红灯点亮，如果不是传感器故障，一般都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子可能会熄火很危险。如果看到仪表上的油壶红灯亮起，就得就近停车进行检查了。

3、原则上不会，机油感应塞一般是检测最低油压，保证发动机不能因为油压太低而造成致命的伤害。

4、比如机油泵内泄；调压阀故障；油管泄漏；轴瓦间隙大等问题，单是机油加过多，是不会显示机油压力不足的。机油加注过多，会导致运转阻力加大，窜机油，烧机油，油耗增多，动力不足等问题。所以，机油一定不要加多。

5、只是在缸外润滑其他需要润滑的部件。所以：就是你加的过多，也不会影响发动机工作。但是由于多加了，导致内部机油压力过高，引起发动机整个机构的内压高，造成发动机内部润滑阻力变大，导致发动机性能下降的。

6、最高位置），你加5升都是MAX，其实加5升已经超过了MAX警戒线，但是电子测量只显示MAX。因此，楼主在添加机油的时候要问清楚加机油的师傅到底加了多少，如果加了5升，叫他抽出来半升，因为加油加多了对发动机不好。

大众途锐柴油版好还是汽油版好？大众途锐柴油版和汽油版的区别：1。与同排量的柴油机和汽油机相比，柴油机的扭矩更高，油耗更低，这是柴油机的特点和优势。

越野肯定是选0柴油版的，这个车子排量比V8小，所以重量更轻，通过性更好。那个07款的2发动机还是老款的，不是缸内直喷，技术上已经属于上个世代的东西了。如果要买汽油机一定要买次世代的FSI发动机的。

两款发动机都运用了大众最先进的技术，各有各有优势，0TDI柴油发动机非常省油，中低速动力强劲，扭矩充沛提速快。

新途锐相比老款车型减重142kg，达到2179kg的水平，将带来更好的燃油经济性。

到此，以上就是小编对于途锐40t柴油版的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。