本篇目录：
- 1、09年以后还有柴油捷达吗
- 2、柴油捷达车还生不生产了
- 3、捷达柴油车还有生产吗?
- 4、捷达柴油车停产了吗…
09年以后还有柴油捷达吗
如果是出租车就选柴油车，一天跑400公里能省60油钱吧，私家车就别选了，修车哪个件都比汽油车的贵，还烧机油。一个柴油泵就1万多块钱啊。
你说的柴油版捷达是搭载9排量tdi发动机的柴油捷达吧，这个捷达属于老款捷达，在2010年就停产了，现在没有柴油发动机的捷达车型生产。
款捷达6柴油先锋 2010年3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。
捷达王在03年停产，09年买到的捷达王都是6年以上的车了，少说也跑了15万公里了，捷达王5V，油耗比2V普通捷达高，提速有后劲，功率、扭矩、最高车速都比普通捷达高。
最后一批捷达柴油先锋搭载9tdi发动机的车型应该是2010年生产的，因为是该车只能达到国三排放标准的，2011年以后就没有再生产。
柴油捷达车还生不生产了
你说的柴油版捷达是搭载9排量tdi发动机的柴油捷达吧，这个捷达属于老款捷达，在2010年就停产了，现在没有柴油发动机的捷达车型生产。
有两个原因：国内柴油品质不好。此款捷达配件价格非常贵，市场认可度低。第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始，捷达Jetta-MK1就被赋予 了多种变化和规格。
最后一批捷达柴油先锋搭载19tdi发动机的车型应该是2010年生产的，因为是该车只能达到国三排放标准的，2011年以后就没有再生产。
年的GTX就是最后一款捷达王，捷达王在2002年之后就停产了。不同的车型生产和停产时间各不相同，具体如下：1999年前卫上市。现已停产。2002年春天上市。现已停产。
并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。来自大众汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。
是的。根据查询太平洋汽车网显示，08年捷达配件不生产。因为旧的捷达已经跟不上时代，需要进行更新换代来满足市场需求。
捷达柴油车还有生产吗?
1、种种不便，导致柴油机在国内大多数应用在货车上，乘用车采用汽油机更加符合国情。所以柴油捷达不生产了。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。
2、你说的柴油版捷达是搭载9排量tdi发动机的柴油捷达吧，这个捷达属于老款捷达，在2010年就停产了，现在没有柴油发动机的捷达车型生产。
3、款 捷达 9 柴油先锋(手动)还在生产，产地在上海。
4、肯定会继续生产，毕竟柴油捷达是一款性能非常出色的车型 出租车换型，肯定是外观大气，排量也更大，油耗当然也大 例如北京用现代，上海用帕萨特，大连用中华和奇瑞...这和各个企业的公关有关系。
5、很早就不生产了，达不到国三标准的，所以很早就停产了。以后也不肯有了，原因是目前国内的柴油就很难保证的，尤其是现在是国四标准了 ，更难达到了。所以就不要期望了。
6、这种技术是通过运用一个巡航齿轮，使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的，只有后部的除外。
捷达柴油车停产了吗…
1、所以柴油捷达不生产了。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。捷达进入中国以来，不断在中国市场突破自我，取得了相当出色的成绩。
2、你说的柴油版捷达是搭载9排量tdi发动机的柴油捷达吧，这个捷达属于老款捷达，在2010年就停产了，现在没有柴油发动机的捷达车型生产。
3、这种技术是通过运用一个巡航齿轮，使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的，只有后部的除外。
到此，以上就是小编对于捷达sdi柴油的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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