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现在买国五的柴油车能用几年?
如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。车友们可以自己算一下。
该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。
也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。不必多虑，国六标准实施以后，对现有已经上路的国五汽车影响很小，车主可以正常使用国五车。
所以国五车型在2023年还可以正常使用，至于具体什么时候限制国五车辆出行，目前还没有相关的限制消息，但是预计这个时间并没有这么快到来。
根据国六车辆报废标准，不同性质、不同车型的柴油越野车报废年限大概在8-15年左右。下面来了解一下柴油越野车怎么样吧。柴油orv越野车怎么样柴油越野车的优点（1）扭矩大。
那么国五排放的车受到限制的时间预计在2025年-2029年间。取中间数，预估在2027年左右。现在是2020年，因此大约还能开7年左右，才会受到限制。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国五车还能跑多久,2023年7月1日后呢?
1、首先，从法律层面上看，国五车在2023年7月1日后仍可以行驶，但车主需要注意的是其行驶是否符合新标准。如果国五车的排放控制不达标，则不能上路行驶。因此，建议车主对国五车进行维护保养，确保排放符合新标准。
2、最迟从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国A的要求；2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六B限值要求。按照以往的进度，国五已经实施，只有部分地区限制了国一和国二排放标准的车辆。
3、国家六项标准实施后，国家五货车仍可继续行驶。国家五货车能开多久的问题主要取决于车况。如果是新买的国家五货车，再开七八年也没问题。国家六项实施后，国家五项标准的汽车保存率将下降。
国五柴油车能撑几年
1、如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。车友们可以自己算一下。
2、目前国五的柴油车可以用十年。以下资料相关：标准：国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟从2009年开始实施，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放的限制更加严格。
3、国五柴油车能撑几年 如果是货车，那是有强制报废年限的，轻型货车和大型货车最多可以使用15年，使用15年后就会强制报废。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企可以制造出更加环保的汽车。
4、年7月1日后国五车是可以跑的。相关规定要求的只是“2023年7月1日，轻型车将强制执行国六B排放标准”，也就是说2023年后未满足国六B排放的车辆将不被允许销售，但是对于已经销售的国五车型不会受到影响。
5、也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。不必多虑，国六标准实施以后，对现有已经上路的国五汽车影响很小，车主可以正常使用国五车。
6、市面上目前以国四和国五车居多，国四车占比更高。新标准实施后，国国五的车主们不必太担心，按照目前排放标准的更新周期来看，国国五的车还能开很多年。
国五排放标准的车还能开几年?
国5的车还能开6年，6年内国五车不用担心排放和限行问题。根据环保部公布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。
相比之下，国五排放标准的车可以开十年八年。国五和国六车最大的区别在于国六车使用了更好的三元催化剂，使排放尾气达到国六标准。但发动机和车辆本身没有任何区别。关于买国五车是否值得，个人认为只要够便宜就可以买。
该车还能开四五年。这意味着国五标准的汽车在接下来的四年里可以正常行驶和销售，消费者在购买车辆时可以选择国五车型，不必担心未来排放标准和限行政策的影响。
国五柴油车皮卡能开多少年报废?
1、报废年限为10年、强制报废年限是15年。根据查询律图网显示，皮卡车属于轻型普通货车，报废年限为10年，根据车况，可以申请延期（延期期间要一年两审），报废年限最多可以延长5年，也就是强制报废年限是15年。
2、皮卡车报废年限是十年，可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审。一台皮卡车最多可以使用15年后才会强制报废，但是车辆无法通过年检或行驶达到60万公里就要报废。
3、年。根据查询汽车之家官网显示，柴油皮卡车属于轻型普通货车，根据车况，可以申请延期报废，申请通过后的报废年限是15年。
4、年。皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年；可以申请延期，最多可以延长五年，延期期间一年两审。一辆皮卡车最多可以使用15年后才会强制报废。
5、出租车的使用年限是8年，到时候就要强制报废了。国产皮卡强制报废十五年。中型出租车的使用寿命为十二年。期限到了，强制引导报废。重型、中型和轻型卡车的使用寿命为十五年。时间到了，就要强制报废。
6、年或者柴油皮卡行驶的里程达到了60万公里时就要按照规定进行报废处理，在国内皮卡车被定义为货车类型，除了15年的报废机制以外，还要重视年检，10年以内要每年一次年检。
到此，以上就是小编对于柴油皮卡国五好还是国六好的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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