柴油车档位乱了（柴油车档位乱了怎么修）-海龙汽车网

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1、档位错乱。变速器内挡位错乱，或有两对齿轮副同时啮合，造成不能前进又不能后退需要进行维修。柴油车换挡采用两脚离合器换挡方法，移动变速杆时，不可用力过猛。

2、乱档的原因是拨叉磨损严重引起的，不用更换小盖，更换拨叉即可解决乱档问题。——希望能帮助您，您如果满意就采纳我哦。

3、试着看能不能先调到空挡位置。检查变速杆有没有变形或失灵。如果不是变速杆以及传动系统的问题，那么拆开变速箱检查变速箱里的拨片是不是坏了或变形了，是的话休整好或换掉就行了。

1、排档盒总成中，转轴和球头拨杆脱焊。根据五征农用三轮车《故障解决方案说明》查询到：变速箱经常乱档为挂不上档或卸不下档，造成此种情况原因是排档盒总成中，转轴和球头拨杆脱焊，致使排档时球头拨杆不能左右拨动齿轮移动。

2、可能原因：变速轨轴锁销槽磨损，难以定位；锁销磨损或锁销弹簧折断，轨轴窜动；变速轨轴与拨叉间连接松动；齿轮磨损，侧向力变大，齿轮容易挤出；轴承松旷，轴与轴之间间隙增大，啮合松脱。

3、时风三轮车四档车高低速杆脱档原因如下。变速箱内的轴承晃悠、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时发生轴向窜动，导致脱挡，应改换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

4、五征奥翔1500农用三轮车高低速故障原因及维修：变速箱内的轴承晃动、损坏或轴端紧固螺母松动，造成轴承在工作时产生轴向窜动，导致脱档。应更换轴承和有关零配件，同时紧固变速箱轴端的紧固螺母。

5、变速器掉档一般是变速器的档位锁止机构滑脱故障，要分解变速器，把档位锁止机构换了就可以了。

变速杆头定位销松旷。定位销磨损或脱出，变速杆球头磨损过大；变速叉轴互锁机构中的锁销或锁球磨损过大(超过0.02mm)，失去了互锁作用。

，在空档滑行，发动机空转喷射器的燃料喷射脉冲宽度与最小宽度。 2，具有档位滑，并未出现传说中的断油情况，但他们的工作远比怠速喷油喷油脉宽较大。

首先是换挡问题，驾驶员在汽车行驶过程中出现换挡困难的情况主要是由于汽车的同步器、变速轴以及互锁钢球等零部件发生故障引起的。

现象变速器在汽车起步挂档或行驶中换挡时，所挂档位与需要档位不符；或虽然挂入所需档位，但不能退回空档或一次挂入两个档位，汽车不能行走。

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