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上汽大通柴油版19座(上汽大通柴油车)

本篇目录:

上汽大通柴油车质量怎么样

1、口碑不好上汽大通官网g10柴油版车友评价此车的动力一般,车身生锈,发动机功率不足,这车外观耐看,但风噪大。

2、汽大通MAXUS V90作为国产客车,其质量还是非常不错的。上汽大通MAXUS V90是由大通原厂研发,采用全新上汽π柴油发动机,符合国6b排放标准的乘用级轻客。

上汽大通柴油版19座(上汽大通柴油车)-图1

3、上汽大通V80的质量挺好的。上汽大通v80的口碑还是不错的,动力大,油耗少,外观也不错,舒适性良好,车身较大,操控性差一点,总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。

4、不错,大通V80采用的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机,主要有三个亮点:意大利VM发动机技术、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统、动力强劲的VGT涡轮增压技术。

5、上汽大通g50这款车质量很好。上汽大通G50采用了高品质的零部件和先进的制造工艺,确保了车辆的质量可靠性。该车经过严格的质量控制和测试,具有出色的耐久性和稳定性。

想买一款柴油版大空间MPV,有没有推荐啊?

最省油的七座柴油mpv车具体如下:江淮瑞风M4。瑞风M4的长宽高分别为5200*1890*1970mm,轴距为3080mm,并且拥有丰富的20种座椅组合形式。

江准瑞风M4凭着平价的价钱和越级的身型优点位居前10名,宝瓶式前格棚、细长且不规则图形的车大灯组等设计方案,让此车看起来更为宜家家居宜商。车用汽油、柴油机多种多样驱动力可选择的驱动力配备也让顾客拥有大量的挑选。

上汽大通柴油版19座(上汽大通柴油车)-图2

上汽通用五菱-五菱凯捷 毫无疑问,灵活的空间是五菱凯捷最大的卖点。它采用了2+2+2三排六座的座椅布局,但将自己定义为“大四座”车型。

而今天我想重点介绍一款MPV,它是上汽大通MAXUS G20。它是目前中国市场唯一的一款定位豪华的,柴油MPV。

柴油机的大扭矩以及低油耗其实更适合MPV的定位,但是舒适和静谧的MPV和柴油发动机好像不是很搭,所以少有厂商推出柴油版MPV。东风风光360/370、江淮 瑞风M4 ( 查成交价 | 车型详解 )、起亚嘉华这3款柴油MPV才最省油。

柴油发动机的大扭矩和低油耗其实更适合MPV的定位,但是舒适安静的MPV似乎和柴油发动机不匹配,所以很少有厂家推出柴油版的MPV。东风360/370、江淮瑞风M起亚嘉华是最省油的柴油MPV。

大通校车19座油箱多少升?

升。根据查询上汽大通公司官网信息显示,2020款上汽大通G20是该公司于2020最新推出的一款汽车,搭载0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩345牛顿米,匹配8挡手自一体变速箱,油箱容量是72升。

上汽大通柴油版19座(上汽大通柴油车)-图3

升。19座大力校车的油箱70升,排放达国五标准,油箱位于车架中部。最大承载质量为3500Kg,车架是直大梁,转向器为循环机械转向、动力转向。19座大力校车大多应用于学生校车。

为70升。根据上汽大通官方网站的资料,2019年款G10车型的油箱容量为70升。上汽大通G10是中国上汽集团旗下的一款MPV车型,搭载有9T和0T两种发动机,可提供6座、7座、9座等多种座椅布局选择。

大通g20柴油版缺点

大通G20柴油版的遥控钥匙的开锁距离不足一米,特别是在天气较冷的时候,这个距离会进一步缩短,有时甚至会出现按键失灵的情况。虽然仪表盘显示清晰,但部分用户反映斑马语音难用,声音过小则无法识别,过大则听不懂。

大通g20柴油版的通病是:经过较大路面颠簸时,悬挂系统略显松散,一定程度影响了驾乘质感;高速行驶时风噪明显;减速时会有顿挫。

大通G20缺点:经过较大路面颠簸时,悬挂系统略显松散,一定程度影响了驾乘质感。高速行驶时风噪明显,对比同价位的合资竞品还有提升空间。油耗有些高了,但是这一点就情有可原,比较车辆比较大且重。

上汽大通g20plus的缺陷就是动力有些弱,不过情有可原,毕竟这款车的体型过于庞大。上汽大通以“科技,信赖,进取”为全新品牌价值,通过业务模式和商业模式创新,逐步转型为数字化C2B跨界车企。

柴油版噪音大。根据查询相关公开信息显示,上汽大通g20的柴油版噪音为221赫兹,汽油版为110赫兹,汽油版车内更安静。

大通G20柴油版如上市则可以入手——但要区分用途使用汽车柴油动力的选择越来越少,甚至大尺寸的MPV和ORV(越野车)也在逐步淘汰这种发动机。

到此,以上就是小编对于上汽大通柴油车的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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