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老款大众捷达曲轴轮正时记号在哪?
年老款捷达下正时点在曲轴的定位键和正时链条的黑色节上，对上时就是一缸的上止点位置，老款捷达对正时的具体操作步骤如下：把曲轴的记号对准黑色链接。对上排气凸轮轴记号点。对上进气凸轮轴记号点。
老款捷达曲轴正时轮有正时标记。这个标记在曲轴皮带轮上，也就是驱动发电机皮带那个曲轴轮。
带记号。轮上没有记号的，在曲轴皮带轮上，也就是驱动发电机皮带那个曲轴轮。汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置曲轴皮带轮上有一个短划线，对准正时皮带外壳上面的竖线。
曲轴皮带轮上有一个短划线，对准正时皮带外壳上面的竖线。凸轮轴上的竖线，对准皮带轮后面，正时塑料壳上的箭头。中间水泵轮没有记号，不用对。
如果你找不到记号，可以这样来确定正时点，拆掉一缸火花塞，找一根长一点的螺丝刀插进火花塞孔，再用扳手扳动曲轴，当螺丝刀到最高点时，就是曲轴的正时点，再配合凸轮轴位置，就可以对准发动机正时了。
老款捷达车正时皮带记号怎么看
1、带记号。轮上没有记号的，在曲轴皮带轮上，也就是驱动发电机皮带那个曲轴轮。汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置曲轴皮带轮上有一个短划线，对准正时皮带外壳上面的竖线。
2、轮上没有记号的，在曲轴皮带轮上，也就是驱动发电机皮带那个曲轴轮。
3、具体方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。同时，确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐。
4、【太平洋汽车网】大众捷达首先拆卸下凸轮轴末端的后盖板和水泵皮带盖板，然后用正时工具就可以找到凸轮轴正时点，再采用最直接最古老的正时标记法。简单说就是把标记的正时点，从哪里拆下来，就从哪里装上去。
5、对上时就是一缸的上止点位置，老款捷达对正时的具体操作步骤如下：把曲轴的记号对准黑色链接。对上排气凸轮轴记号点。对上进气凸轮轴记号点。装上正时链导向条。装上正时链涨紧器就完成了。
6、）查找并验证飞轮或曲轴前端带轮上 1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰，最好用粉笔或 油漆将标记描白。2 ）将点火正时灯正确连接到汽车发动机上，将传感器夹在 1缸高压线上。
15款1.6捷达正时安装图
1、款6捷达发动机正时皮带图如下所示：发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。
2、大众捷达正时皮带安装如下：保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮式上的凸起的“|”标记对齐。确保滑轮室和驱动滑轮清洁、无油、无水，必要时用干净的白布清洁。
3、：把发电机皮带拆掉，正时皮带外罩拆下，就能看到正时皮带了 2：把曲轴皮带轮中心镙丝松开，取下皮带轮折掉正时皮带下部的外壳，再把中心镙丝拧上，一定要注意别让正时轮转了，正时轮上虽然有凹槽但不是太牢固。
老捷达柴油发动机正时怎么对
1、首先，停下车辆并打开车辆的发动机盖。然后，找到汽车发动机上的正时盖，并使用适当的工具打开。接下来，使用特定的工具检查气门和活塞的位置，确保它们在旋转过程中保持同步。最后，将正时盖重新安装到发动机上，并关闭发动机盖。
2、支撑住发动机。拆下：右侧发动机支座螺栓9 右侧发动机支座 发动机座架螺栓10 发动机座架 曲轴皮带轮螺栓11 曲轴皮带轮12 正时皮带中心盖13 正时皮带下盖14 1松开张紧器螺母15。
3、新捷达凸轮轴后面正时的对正方法如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。
4、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
到此，以上就是小编对于06年柴油捷达正时图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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