本篇目录：
- 1、国家标准柴油是什么?
- 2、国六柴油指标
- 3、什么是国标柴油?
国家标准柴油是什么?
1、号：柴油的标号。国2：符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。国3：符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。特点不同 0号：车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。
2、国家2号柴油标准自2003年10月1日起实施，标准为硫含量低于500ppm(0.05%)。国_柴油标准2010年10月1日实施，2015年1月1日废止，硫含量低于0.035%。
3、什么是国六柴油 柴油c是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。国六标准汽柴油，就是油品质量更优秀，排放数据上比国五标准要提高，能减少更多颗粒物的排放，降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。
4、燃料油放在油桶内，可看到蓝色的萤光；塑料油颜色发红、发黑、粘度较大；国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小。注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油，即国标油。
5、柴油的全国统一的国家标准：GB19147-2016。该标准具有强制执行性，即上到中石化、地方炼厂出产的柴油，下到加油站所用的柴油均要符合该标准的要求。
国六柴油指标
根据太平洋汽车资料显示，国六柴油标准是：减排、节能、提高油品质量，排放数据优于国五柴油标准，减少更多颗粒物，减少更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放。一氧化碳排放量降低50%。
第六，我国柴油的主要指标是硫含量降低到0.035%；取消酸度指数，增加润滑性、甲基酸和多环芳烃指数；在十六烷值和十六烷指数之间进行选择。十六烷值应提高到49，十六烷值应用于仲裁。
国六柴油具有以下特点：一是加大多环芳烃含量限值，从11%降至7%、36%，严于欧盟8%；二是新增总污染物含量指标不超过24mg/kg；第三，调整车辆柴油的密度和闪点。
国六柴油指标于2019年1月1日全面实施，也就是说全国全面供应符合国六标准的车用柴油。据统计，国家六项柴油和汽油指标在各个方面都达到了超越世界的标准。减少燃油中多环芳烃的含量有利于减少汽车污染物的排放。
国六柴油指标将全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，相比国五标准来说，国六标准将颗粒物排放降幅10%，非甲烷有机气体和氮氧化物能够有效降低8%-12%，国六柴油收紧了柴油密度和闪点上限要求，闪点限值由55℃提高到60℃。
什么是国标柴油?
指代不同 0号：柴油的标号。国2：符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。国3：符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。特点不同 0号：车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。
目前车用柴油的国家标准是GB_T19147—2003《车用柴油》，是参照欧盟标准EN509—1998《车用柴油》制定的。国柴油标准：当初国内柴油标准没有按照(国X)表述，统一车用柴油标准。
国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小。注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油，即国标油。
无0号国标柴油类别，只有国国三柴油，二者的主要区别如下：颜色不同 国二柴油：国二呈金黄色。国三柴油：国三呈草绿色。十六烷值要求不同 国二柴油：国二车用柴油的十六烷值要求不小于45。
到此，以上就是小编对于柴油国内和国际的分别的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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