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柴油机偏盖有缝用胶粘行吗
柴油机机体有裂纹用双组分环氧胶或者二合一胶。二合一胶：A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂及其他助剂，B组分是改性胺或其他硬化剂，或含有催化剂及其他助剂。按一定比例混合。
网上卖的焊接胶没做过实验，一比一胶能粘牢。多年前一位朋友的多缸轻型货车连杆螺栓损坏，连杆将机体打坏一个洞，朋友将碎片捡回处理好粘接面使用一比一胶粘接好，发动机正常使用几年之后卖了。
柴油机钢体裂了铸工胶没有用。根据查询相关资料信息，铸工胶是固化型胶粘剂，不可以粘发动机缸体，铸工胶承受不住缸体的高温和巨裂的震动，柴油机钢体裂不能用铸工胶。
柴油机边盖有沙眼喷机油怎么处理?
1、一般出现喷油，主要是因为废阀损坏，单向阀或一根废管堵塞。解决方法：发动机气缸故障建议尽快到修理厂修理。气门油封损坏或气门导管磨损的处理：只需检查并更换损坏的零件。油底壳润滑油过多的处理：检查并更换润滑油。
2、你可以用ab胶粘，但这只是治标不治本的办法，ab胶容易老化开裂，如方便的话最好是用生铁焊条焊一下。
3、：气门油封损坏处理：检查更换气缸油封。2：气门导管磨损处理：检查更换气门导管。3：油底壳润滑油过多处理：检查更换润滑油。4：柴油机缸套损坏严重处理：检查更换缸套。5：柴油机活塞环磨损严重处理：检查更换活塞环。
4、不能，需要更换缸盖。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。
柴油机气缸盖冻裂能用哥俩好胶吗?
1、不能。柴油机缸体属于精密高压部件，一般普通胶类可以在熄火状态给缸体密封，但是发动机启动以后缸体高温高压胶就会出现脱落的，其次胶不能跟金属融合这也是先天性的缺陷，只有用气保焊给焊住才可以。
2、柴油机机体有裂纹用双组分环氧胶或者二合一胶。二合一胶：A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂及其他助剂，B组分是改性胺或其他硬化剂，或含有催化剂及其他助剂。按一定比例混合。
3、用正品的AB胶，配合细铜丝或麻线（增加韧性防裂）就行了。
单缸柴油机缸盖冻坏了能用胶水粘吗
是塑料的吗，可以用AB胶试试【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
发动机相当于人的心脏，如果发动机坏了不能用胶水粘，应该去维修店进行检查并维修好如果不行的话换个发动机，如果是汽车换发动机会有很多的弊端，会影响整个车的性能。
缸体裂了，可以用HY-166AB胶水修补。
柴油机水箱漏水怎么办
1、加垫治漏法 柴油机油管接头防漏垫圈处漏油，可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫，用力拧紧即可防漏。
2、解决方法：清除散热器水垢，用清水反复冲洗各管路，检查橡胶管和接口卡箍是否密封完好，然后加入具有清洗功能的防冻液。
3、(1)若淡水泵监视孔也出现漏水，应从机体上拆下淡水泵并进行分解，然后更换水封。(2)淡水泵上安装的放水阀由于弹簧损坏而漏水时，可以更换新弹簧或新放水阀。维护人员要在放水阀的弹簧上涂上润滑脂，以防止弹簧生锈。
4、有窜气的情况，也就是气缸里面的压缩气进入到冷却系统当中啦。如果加速后不但不溢水，而且循环还比较好，那说明发动机本身没什么问题，只是你的水箱盖压力不够了，检查或更换一个水箱盖就可以解决问题了。
5、致使柴油机水道部件损坏。故障排除方法：拆卸柴油机中已损坏的部件，对水散热器及机体内部水管用淡水进行冲洗完毕后，更换已损坏的柴油机部件。经装配、调整、试机发现柴油机恢复正常，故障即被排除。
到此，以上就是小编对于哥俩好怕柴油腐蚀吗?的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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