柴油加-10柴油会不会冻（柴油加多少汽油不冻）-海龙汽车网

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1、－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时du使用，最低温度是－29℃至－44℃。柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。

2、号柴油就表明在0℃时还能正常使用，这实际是一种误解。准确地讲0号柴油只能在4℃以上气温下正常使用。

3、温度低于零下十度。-10号柴油凝固点就是零下10度以下，-35柴油凝固点就是零下35度以下，柴油邮箱里的柴油失去流动性了，会被冻住，就不能正常使用了。

1、因此冬天零下十几度时，应加-20号柴油。若柴油被冻住无法启动，需加热发动机，可用发动机自带专用加热棒加热，或用热水泼发动机底壳。

2、-10号柴油即可。10号柴油的凝点就是零下10度，零下1-9度的时候用。柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。

3、号柴油零下4度不能用。0号柴油的凝固点一般为0，适合在4-8之间山态使用。如果温度低于零下4度，柴油就会结冰。柴油结冰时，发动机内的燃油系统会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

4、柴油的冰点是看标号的，标号不同他们的的冰点也不同。0号柴油的冰点是0度，-20就是零下20度，以此类推。

1、事实上，之所以会出现这种情况，主要是因为柴油不像其他油品一样，因为其组成成分，随温度降低会有“凝结”现象，凝结起来好像骨头汤冷却后的油脂一样，在通常情况下，这种情况也被称为 “结蜡”。

2、会冻，－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用。当气温低于4℃时，柴油车就应该使用－10号柴油。衡量柴油防冻性能的指标有两条：冷滤点和冷凝点。

3、建议需要经常跑长途的柴油车司机都配备几罐柴油抗凝剂，在没有-10号柴油时我们可以添加适量的抗凝剂防止柴油凝结。柴油添加剂可以让0#柴油的结冰温度降低至-10#，也就是说加了柴油添加剂0#可以当-10#用。

4、不会。负10柴油是指柴油的凝点在负10摄氏度，即在温度低于10摄氏度是会凝结成冰，在东北地区虽然温度会低于负10摄氏度，但是在车不熄火的情况下，发动机产生的热量会使柴油的温度不会低于10摄氏度，不会冻油。

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