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飞度改装大灯年审可以过吗?
【太平洋汽车网】改装飞度不能过年检。汽车车灯改装需要经过备案并且通过后才能过年检。若是车辆尾灯改装没有进行过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。飞度改装尾灯不能过年检的。
汽车大灯改装只要不改颜色，色温在6000K以下，加上双光透镜没有散光问题，不会影响对面司机行车安全，就是合法的，完全可以通过年检。车辆年检所需要的物品如下：交强险。
如果事先未经过交通管理部门的批准，改装大灯的车是无法正常通过年检的。
如果不放心你可以去车管所咨询或申请报备改装项目。只要你不超过车管部门允许的程度，就没有年审的问题。
汽车大灯审车标准是什么?
1、车辆年检的灯光具体要求如下： 色温不能超过6000k，检测场机器只能检测到6000k以下的色温光源。如果超过这个值，就检测不到。
2、以下是汽车大灯审车标准的具体介绍：色温要求：色温不能超过6000k，如果超过6000k，检测时就检测不到数值，不能通过年审。
3、在用车远光发光强度为：二灯制不小于15000cd(坎德拉)，四灯制不小于12000cd(坎德拉)；新注册车远光发光强度为：二灯制不小于18000cd(坎德拉)，四灯制不小于15000cd(坎德拉)。
4、首先是外观不能改得太夸张，因为检测员首先会通过目测车辆外观看是否有改装。然后就是符合光源色温限制和灯光强度的限制标准，且光源不可发散，就可以通过灯光审验。
5、是的 目前汽车年审灯光标准为①色温不可以超过600a0k，若超过6000k，检查时会检测不到数值，自然不能通过汽车灯光年审。②根据道路出行安全法中的条例，大灯的光源散发不得影响他人，若大灯散发严重，不能通过汽车灯光年审。
6、我国汽车检车标准是有根据的，根据国标 GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》要求，其基本精神就是为了安全驾驶，汽车前照灯不能影响对向来车，照射角度时候符合标准。
4个远光都是6000K能过车检吗?
灯光亮度太亮，过于刺眼，影响他人行车，不安全，不让过年检。年检灯光没有上限，远光灯不能低于1450流明，但是法规里明确说道，不能影响对面司机的行车安全。灯光切线不达标，灯光照射角度、范围偏差较大。
色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源，超过这个数值就检测不到，检测不到当然就是不合理了，所以喜欢高色温车灯的车主们一定要注意。
不能，汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
若无透镜聚光，远光灯散到一定程度则无法通过年检，哪怕是内充氙气55W以上的卤素灯。若有透镜聚光，6000K色温，18000CCD，5200LM，三个标准数值达到，则通过年检。
色温：灯光色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下的灯光，超过这个数字就检测不到了。亮度：近光灯流明不能低于1050lm，远光灯不能低于1450lm，这个是最低的要求，一般led大灯流明都在3200以上。
色温不能超过6000K。 机动车监测站的灯光检测仪器只能检测到6000K以下色温的光源，如果超过这个数值那机器就检测不到了，自然就过不了年检了。
汽车大灯年审标准
1、年检时，汽车大灯的检测标准如下：色温不能超过6000k，如果超过6000k，检测时就检测不到数值，自然也就不能通过年审。根据道路交通安全法中的条例，车辆驾驶时不得对其它道路交通参与者造成影响。
2、车辆年检的灯光具体要求如下： 色温不能超过6000k，检测场机器只能检测到6000k以下的色温光源。如果超过这个值，就检测不到。
3、色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源，超过这个数值就检测不到，检测不到当然就是不合理了，所以喜欢高色温车灯的车主们一定要注意。
4、新注册车远光发光强度为：二灯制不小于18000cd(坎德拉)，四灯制不小于15000cd(坎德拉)。汽车前照灯，俗称“大灯”，主要担负着夜间行车的照明，因此灯光是否符合“机动车安全运行技术条件”的要求也是汽车年检的一个重要内容。
到此，以上就是小编对于年检灯光6000k 6500k的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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