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大切诺基suv柴油版好还是汽油好?
1、柴油当然要好啦，毕竟SUV嘛。柴油比汽油更省油，现在资源匮乏，这不是一件很有意义的事吗。第二柴油力量更强，加速更快，JEEP的柴油版可以相当于自带涡轮增压。其实总的就一点柴油力更大，当柴油的噪声也要大一些。
2、大切诺基柴油版的比较好。因为柴油版外观内饰与汽油版没有很大差异。柴油版动力表现更充沛，四驱能力很强。大切诺基柴油版强悍的表现将柴油发动机的优势充分发挥，相比同排量汽油版车型，动力表现更强，油耗只有10L/100km。
3、整体评价 Jeep大切诺基柴油版强悍的表现将柴油发动机的优势充分发挥，相比同排量汽油版车型，动力表现更强，并且也没有了汽油版大胃口的毛病，市区不足10L/100km的油耗更令人欣喜。
4、优点：动力输出强大，作为一款中大型SUV，在车辆的用料方面非常足；省油，柴油版动力表现更充沛，四驱能力很强，油耗只有10升每100千米。
Jeep大切诺基柴油版:动力与节能的完美结合
除了强大的动力性能外，Jeep大切诺基柴油版在燃油经济性方面也表现相当不错。根据官方公布的数据，这款车型在市区行驶下百公里的油耗仅为9升，而在郊区行驶下则只需3升。
动力方面，Jeep大切诺基柴油版搭载了一台0升V6柴油发动机，最大功率为243马力，最大扭矩为570牛·米。与汽油版车型相比，柴油版车型拥有更高的扭矩输出和更高的燃油经济性，同时也更加环保。
好。强大的动力和扭矩：大切诺基0T柴油版搭载了一台0升涡轮增压柴油发动机，有高的功率和扭矩输出，在加速和超车时有强劲的动力，同时在越野和拉重时表现出色。
2015款大切诺基柴油版故障率
款大切诺基柴油版故障率大。大切诺基的柴油版缺点是很多的，比如说油耗高。故障率也挺高的，尤其好多电子设备动不动就会出现毛病。再就是车辆底盘异响也是比较闹心的。
故障率高。大切诺基的故障率高。常见问题主要出现在电器设备方面，例如中控会发出异响，变速箱会有顿挫感等。问题会影响车辆性能和驾驶体验。购买者在考虑购买大切诺基时要注意这些潜在问题，进行充分了解与比较。
不会，辅助电器少，所以柴油机的故障率比汽油机低很多。有的进口柴油机不大修能达到8-100万公里，而汽油机只有40-50万。低油耗。8升电控共轨涡轮增压柴油发动机的油耗与6升电控汽油发动机相当。低速高扭矩。
缺点：噪音大；故障率挺高，电子设备动不动就会出现毛病，车辆底盘异响比较闹心；柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。
柴油版故障率低一些。大切诺基柴油版的比较好。因为柴油版外观内饰与汽油版没有很大差异。柴油版动力表现更充沛，四驱能力很强。
大切诺基柴油高性能版区别
车辆外形：高性能版的大切诺基有很多细节区别于普通版本，内部方向盘，头枕trailhawk刺绣，外部圆形trailhawk标志，黑底红色的jeep体现了她的与众不同，红色的拖车钩是点睛之笔，辨识度很高。
不过需要注意的是，由于大切诺基车型版本众多，排量也有0L、6L汽油和0TD柴油版的区别，因此越野能力有也一定差距。
柴油版外观内饰与汽油版无异 2014款大切诺基小改款之后，整体变得更圆润了一些，尤其是七孔型中网格栅和大灯灯组方面，感官上更为柔和。
这是一辆JEEP大切诺基，原厂自带V8动力也算是高配，不过尚未达到高性能版本的水平，只因缺了一个机械增压而已图高性能版本切诺基SRT跟普通版的区别在于铭牌以及动力输出图在笔者心目中，一般只有一种人群会略过各种唏嘘。
动力方面，Jeep大切诺基柴油版搭载了一台0升V6柴油发动机，最大功率为243马力，最大扭矩为570牛·米。与汽油版车型相比，柴油版车型拥有更高的扭矩输出和更高的燃油经济性，同时也更加环保。
到此，以上就是小编对于柴油大切诺基怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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