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进口大众CC顶配多少钱?
买一辆新款大众cc需要25万左右：大众CC最大亮点在于全系车型配备了疲劳提醒系统。疲劳提醒系统能够记录每一个驾驶者在正常状态下的驾车习惯，并建立相应的挡案。
大众CC顶配版，官方报价是328万。见下图 CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。
大众CC亮相上海车展，目前在大众进口车经销店现车已经到货，大众CC目前在国内在售车型有两款，分为豪华款售价52万，顶配款售价55万，两者区别是豪华款没有自动泊车系统。目前现车颜色只有黑色一款。
价格方面，一汽-大众CC的顶配2021款猎装车380TSI猎风版的官方指导价为299900元，目前杭州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费28140元，再加上商业保险10469元，最终的全款落地价为338509元。
”进口版 截至2010年8月，在国内上市的进口一汽-大众CC共有两款，分别为50.5万元的舒适版和568万的顶配版，同为6升FSI加6速DSG的配置。18万元的差价，主要体现在安全配置以及舒适配置方面的不同。
全新的19款大众CC内购车，顶配，因为价格还没上市，所以以裸车价36万，全车落地40万提到的，等车子上市之后再进行多退少补。
大众ccv6的缺点
1、缺点：皮质座椅加上车的密封性比较好，可能造成车内的味道稍微有一些，不过开窗通风放几天就基本上OK了。
2、后排空间小。根据查询大众汽车官网得知，大众ccv6尺寸长宽高为4799mmX1855mmX1417mm，为掀背轿跑车型，后排空间小。一汽大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。
3、大众ccv6会烧油，如果消耗过度，会烧油。影响燃油燃烧的现象很多，包括燃油质量、路况、驾驶习惯、保养习惯等等。在开车的过程中，如果汽车烧机油，汽车排气管处会有大量的蓝烟。
4、缺点：发动机老旧，烧机油，1000公里烧0.5~1升。变速箱3挡溜车下降至2挡，再踩油门2挡升3挡有挫车感 D挡怠速抖动，D挡走走停停共振越来越大。都是通病，无法解决。
一汽-大众CCV6性能如何及其简介
1、虽然目前没有V6国产大众CC的消息，但是根据新迈腾和帕萨特的情况，编辑猜测这款V6CC将搭载一台0FSI发动机，最大功率250马力，最大扭矩310Nm。同时新车内饰外露，清晰度有限。可以看出和现在的CC差别不大，配置信息无法确认。
2、大众cc0v6是继全新迈腾V6旗舰型之后，再度搭载大众著名0LFSI发动机的车型，性能优越，百公里综合油耗控制在4升，性价比高。
3、好。根据查询太平洋汽车官网显示：设备方面：大众cc0v6增加先进的DCC动态底盘控制系统、智能驾驶辅助系统等，设备先进。实用性方面：大众cc0v6搭载VR6发动机，加速顺畅，实用性强。
4、好。大众cc6v6发动机采用了双顶置凸轮轴技术，具有强大的动力输出和高效的燃油经济性。大众cc6v6刹车系统采用了四轮通风盘式刹车，具有出色的制动性能，所以大众cc6v6好。
5、一汽-大众CC 0 V6搭载的是专为中国市场开发的VR6发动机，它源于E390系列的2升VR6发动机，通过将排气量降低到0升来迎合中国市场的税收门槛。除了帕萨特和新迈腾，这台发动机也出现在新辉腾上，同样是中国地区特供版本。
6、米的峰值扭矩。除了经过改进的燃烧过程之外，帮助降低 燃油消耗量 的其他因素包括标准配备的全新进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理系统和一贯的轻质设计原则。全新 V6 发动机另一项标志性特点是其出色的精准性。
大众CC猎装版将要国产,多少人会买?
然而，旅行车的环境可能即将被改变——大众CC猎装版将要国产了！一汽-大众官方宣布旗下VW483/1车型首台白车身在长春轿车二厂焊装车间下线。
CC猎装车近期备受瞩目，国产版车型与全球其它市场同步推出，这是一次快速的引入。将对于美的追求放大，甚至衍生出两种风格，我想喜欢的人，自然会深爱吧。
不过，“夸”了半天进口版本，真正到买车的时候，我相信很多人还是会选择国产版的，毕竟价格的优势在这摆着。虽然原汁原味的进口车型价格一定不会便宜，但我们终于等到了一台真正的“最美大众”。
对于新车的定价，大众向来都是十分自信的。参考现款CC（268-30.18万元）的价格，预计新款CC起售价将继续保持在24万元，更个性的猎装版车型售价会略高一些。而除此之外，CC猎装版还需要面临一个另外的问题，那就是定位。
一般说起同门下的帕萨特和迈腾，我都会推荐购买330TSI车型，因为从配置上讲，它们都足够了，并且为了迎合国六标准，330TSI与380TSI的差距已经没有那么大了。
到此，以上就是小编对于大众ccv6报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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