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自动挡车行驶中升挡正确方法？
以下是自动挡的车在行使中换挡方法：
1、车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。不能在90km\u002Fh时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50km\u002Fh时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20km\u002Fh以下进行。
2、待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O\u002FD挡，可节省燃油。一般的自动变速器有6~7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P（停车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡），而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位（D、2、1），若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关（O\u002FD）接通超速挡。
在自动挡车行驶中，升挡的正确方法是先减速，然后轻踩刹车，将变速杆拨至“D”档，再轻踩油门，使车辆有足够的动力，顺畅地进行升挡。
升挡的目的是为了提高车辆的速度和动力，使其更顺畅地行驶。
但是，如果在高速行驶中频繁升挡，则会影响车辆的燃油经济性和发动机寿命，因此在升挡时需要根据实际情况和路况做出适当的判断。
如果是指自动挡P、R、N、D、S等挡位，只要汽车点火或通电(有的还需要踩刹车)，用手掰换挡手柄就可以了。
P停车挡，汽车在停放时，选挡杆必需板入P位;
R倒车挡;
N空挡，N位相当于空挡，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用;
D前进挡，正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位;
S挡:是汽车的运动模式，又称特殊路段挡，超车，上坡时候用。
如果是指自动挡在行驶过程中如何切换速度挡位，只要踩油门或踩刹车就可以了，自动挡是根据行驶的速度自动换挡的。至于自动挡的工作原理:自动挡利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板的程度，自动挡度和车速变化，自动地进行变速。
自动挡升挡和降挡技巧？
自动挡汽车在d挡模式下会有一个升挡的转速,大部分汽车会在2000到3000转之间升挡。如果驾驶员需要动力踩下了油门踏板,那变速箱就会降挡,这样可以增加轮上扭矩。
如果驾驶员一直踩着油门踏板,那就只有在发动机转速达到红区时变速箱才会升挡。
1、当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推，以免影响换挡时机和损坏机件。
2、换挡结束时，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损。
3、在行驶中变速时，非特殊情况，加挡不可越级，减挡不要紧。
4、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。
5、换挡时干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踩下要快，离开要慢。
自动挡起步后怎么加速提档？
深浅循环踩油门升档提速法其实，自动档和手动挡汽车提速有一个共同的原理，那就是要升档，那么自动挡汽车，在提速的时候，如何快速升档呢？
我们此时踩油门是就有方法的，一定要让行车电脑默认你要升档，所以，此时你可以先深踩一次油门，速度起来的时候，不要再深踩了，而是适当的松开油门，此时接着，再轻踩油门，变速箱会迅速升档，速度一下就提升起来了。此时再重复上面的动作，这样加速非常快，而且对比那种就知道油门踩到底的方式，要省去很多油，关键还不伤发动机。
采用S挡提速法。
其实很多自动挡的汽车，都有一个S档位，也许有些司机汽车都开了好几年了，这个档位从来没有用过，其实它就是运动模式，也就是运动档位。这个档位，汽车扭矩大，动力充足。所以，当你在路上开车，需要瞬间提速，超车的话，可以切换到这个档位，这个方式是最快速提档提速的方法。但要记得，超完车后，要把它切换到D档，因为S档这个档位比较耗油。
手自一体提速法。
当然，很多自动挡汽车，还有手自一体的功能，此时如果你是在用自动挡行驶的话，需要提速快，很简单，只需要将汽车档位切换到手动挡。接着直接降挡，此时汽车可以瞬间产生很大的动力，接着，赶紧再升档，踩油门，此时动力和速度瞬间就爆发出来了，超车也只是 一瞬间的事情。
到此，以上就是小编对于自动挡升档技巧视频的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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