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新捷达保养灯怎么归零
按住仪表板上靠右的键（0.0/SET），不要松手，这时仪表板上会出现一个“小扳手”指示灯。开钥匙on挡，0.0/SET键依然不放，三秒后放开。按下仪表盘与0.0/SET对称的按钮，扳手符号消失，保养灯归零成功。
老款大众捷达保养灯归零： 车辆先熄火，点火状态下无法操作。 找到并长按右键(回零/调整)按钮，按钮在仪表盘左侧。 在按住左键时右手打开车辆点火开关。
旧大众捷达保养灯归零：车辆先熄火，不能在点火状态下操作。找到并按住仪表板左侧的右按钮(归零/调整)。按住左按钮的同时，用右手打开车辆的点火开关。长按，然后松开右按钮(归零/调整按钮)，直到进入复位模式。
大众新捷达保养灯归零方法
进行一汽大众捷达车辆保养灯复位需要先按照如图所示的车辆仪表盘上的归零按钮。接下来将一汽大众捷达车辆启动后即可松开保养归零按钮，这时车辆仪表盘就会出现保养提示了。
【太平洋汽车网】新捷达保养灯归零操作要在熄火状态下进行，在仪表盘下方找到0.0按钮并按住，按住0.0按钮不要松开，随后打开点火开关；当仪表盘显示屏上显示文字信息，松开0.0按钮，再一次按下0.0按钮即可。
老款大众捷达保养灯归零： 车辆先熄火，点火状态下无法操作。 找到并长按右键(回零/调整)按钮，按钮在仪表盘左侧。 在按住左键时右手打开车辆点火开关。
旧大众捷达保养灯归零：车辆先熄火，不能在点火状态下操作。找到并按住仪表板左侧的右按钮(归零/调整)。按住左按钮的同时，用右手打开车辆的点火开关。长按，然后松开右按钮(归零/调整按钮)，直到进入复位模式。
按下仪表盘与0.0/SET对称的按钮，扳手符号消失，保养灯归零成功。注意事项：捷达的保养周期是10000公里，常规保养有更换机油机滤、更换三滤（空调汽油滤芯）、制动液、冷却液、转向液的检查及添加（必要时进行更换）。
首先按下保养按钮（里程复位按钮）的同时打开点火开关钥匙到灯亮，听到叮的一声后放开保养按钮，保持两秒。钥匙不要动它，再按住仪表旁边的分钟按钮（MIN）即可。关闭钥匙门。左手按住右下角0.0按钮不松手。
大众捷达保养灯归零方法
进行一汽大众捷达车辆保养灯复位需要先按照如图所示的车辆仪表盘上的归零按钮。接下来将一汽大众捷达车辆启动后即可松开保养归零按钮，这时车辆仪表盘就会出现保养提示了。
大众捷达保养灯归零方法是：关闭钥匙门，按下仪表盘右下方的0.0按钮不松手；打开钥匙门，当仪表盘上保养指示的小扳手不再闪烁时，松开0.0按钮；按下左下方的按钮，仪表盘上的小扳手消失，保养灯归零完毕。
新款大众捷达保养灯归零：车辆要在熄火状态下进行 在仪表盘下找到“0.0”按钮并按住，位置如图所示。按住“0.0”按钮不要松开，随后打开点火开关。当仪表盘显示屏上显示文字信息，松开“0.0”按钮即可。
大众捷达维修灯归零：把车熄火，如果拧到方向盘上，就会被锁死。(锁定方向盘)左手按住仪表盘上的右键(“0.0/SET”)，不要松手。按钮位置如下图所示。此时，左手按右按钮，右手转动钥匙，点亮仪表盘。
大众新捷达保养灯归零方法 首先关闭车辆电源，左手按下仪表板右按钮，打开车辆，不要打火，观察仪表板上的扳手符号，不闪烁时松开右按钮，再按下仪表板左按钮，观察仪表板维修灯是否熄灭。如果没有，可以重复操作。
将车辆熄火，把方向盘锁住，按住仪表盘的0.0按键，将车辆通电，不需要启动，观察仪表盘上的小扳手静止的时候，松开按键，再按下0.0按键左边的按键，就完成了保养灯归零。
大众捷达保养灯归零新捷达保养灯怎么归零?
1、按一下左下角按钮，扳手符号消失。保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主机型保养。
2、【太平洋汽车网】先把车辆断电，左手按下仪表盘右侧按键，将车辆通电，不要打火，观察仪表盘上的扳手符号，不闪烁的时候将右侧按键松开，再按下仪表盘上的左侧按键，观察仪表盘保养灯是否熄灭，没有熄灭可以重复操作。
3、大众捷达维修灯归零：把车熄火，如果拧到方向盘上，就会被锁死。(锁定方向盘)左手按住仪表盘上的右键(“0.0/SET”)，不要松手。按钮位置如下图所示。此时，左手按右按钮，右手转动钥匙，点亮仪表盘。
4、进行一汽大众捷达车辆保养灯复位需要先按照如图所示的车辆仪表盘上的归零按钮。接下来将一汽大众捷达车辆启动后即可松开保养归零按钮，这时车辆仪表盘就会出现保养提示了。
到此，以上就是小编对于新款捷达车保养灯归零的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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