大众趴萨特（大众趴萨特报价）-海龙汽车网

本篇目录：

1、帕萨特属于B级车。帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

2、帕萨特属于b级档次的车。大众帕萨特轴距为2871mm，长度为4933mm，属于中型车，帕萨特一直以来都是销量冠军，可以说是B级车中的标杆级别，但是曾经一段时间因为定价高于雅阁，一度屈居雅阁后面。

3、帕萨特属于B级车。帕萨特是德国大众集团汽车公司所设计的一款B级中型轿车，B级轿车是汽车轴距在7m—9m之间，排量是在8升-5升之间。

1、从整体布局来看，两车最大的区别就在于，帕萨特将中控屏放在最上方，且向驾驶员一侧倾斜，有利于随时查看屏幕，更符合人机工程学设计，体现的是人性化。而迈腾中控屏放在偏下的位置，观察视线并不方便。

2、迈腾质量更好一点。迈腾是MQB-B平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好。

3、没错，在小白看来，喜欢操控，自己开车多的朋友可以重点考虑迈腾，它的欧版风格一定不会让你失望。而追求舒适，经常携家带口或是商务接待的朋友，那么就要优先选择帕萨特了。

4、从细节来看，帕萨特的前脸更加圆润、饱满，中网和下格栅内的细节也十分丰富，而迈腾的前脸则是层次分明的设计方式，简单、干练，但和帕萨特相比的确少了一些个性成分，新鲜感肯定不如帕萨特来得强烈。

5、迈腾在外观设计上更具运动感，底盘结构稍优于帕萨特，并且提供四驱版本，但价格相对略高。综合考虑，对于需求较高的消费者，建议选择大众帕萨特；而对注重外观运动感和底盘结构的消费者，则可以选择大众迈腾。

6、配置对比配置方面，我们选取了两台车的入门版本，经过对比，基础配置相差不大，但帕萨特要比迈腾丰富一些。空间对比空间方面，后排迈腾头部空间较小，而帕萨特表现不错，但腿部空间方面迈腾表现不错，帕萨特表现较差。

本人最后提车选择了君越。事实上，君越给我最大的惊喜是隔音，别克君越在行驶过程中，ANC主动降噪功和Quiet-Tuning技术就开始工作了，绝大部分路面的噪音都被隔绝，让车内乘员远离喧嚣，享受片刻的宁静。

君越：君越同样在舒适性能方面表现出色。豪华的座椅和良好的隔音效果，使得驾驶者和乘客能够在车内享受更加舒适的驾驶体验。总之，帕萨特和君越都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。

新款凯越适合25岁左右追求时尚，对车辆动力系统要求不高的年轻人。上汽大众桑塔纳适合注重实用性、品牌知名度、价格敏感度的30岁以上人群。

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