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一汽大众发动机声音很大,是什么原因?
原因二：机油使用不当；一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。
汽车发动机异响，常见的原因有以下几个：发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。
发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。
发动机噪音大，最根本的原因有两个：发动机积碳过多。发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：发动机下护板螺丝松动。
一，皮带松紧度不够。当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐噪音，严重影响驾驶人的驾驶体验 二，冷启动时发动机噪声大。当汽车停放了很久后启动，发动机会发生剧烈的震动，然后发出“哒哒”噪音。
帕萨特领驭异响与配置问题
如果/可能有以下几种情况导致大灯晃动：例如大灯支架松动导致大灯晃动或灯泡质量问题。此外，大灯抖动还与发动机点火系统电压不足、稳定器与起动机不匹配有关。
帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。
发动机异响问题、行驶问题。帕萨特领驭发动机异响这个问题，是客户反映最多的一个问题。维修问题。帕萨特领驭自动挡在自动变速箱的上部有一个排气孔，一旦进水则需将整个变速箱解体，更换零件，维修费用惊人。
大众速腾异响问题与解决方法
1、车门限位器产生的异响。车门限位器如果不定期进行养护的话，也会使车门产生异响，需要做的就是涂抹一些黄油，喷涂一些汽车防锈剂，这样车门限位器的摩擦就大大降低，车门异响也就解决了。
2、大众速腾车门异响的原因及解决办法如下：是车门内部线束撞击车门板产生的异响：当车辆在颠簸路段行驶中可能导致车门内部的线束撞击车门板这样就会产生一波又一波的杂音。
3、底盘出现异响可能是零件连接螺丝部分可能松动了，需要紧固一下，或者是减震器异响，那么就需要更换减震器了，最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。
4、车门异响的几种原因和解决方法：门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可。内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。
5、大众4t自动变速器异响的原因和解决方法有：轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙变大，配合精度降低。
6、解决方法：车门异响主要是润滑不足造成的，但要判断是车门的铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、把手机构。
大众ea211为什么会出现异响?
1、EA211发动机异响的原因主要有：油泵控制策略故障：冷起动后油底壳区域有异常噪音。EA211发动机采用2级可调油泵(5~5bar)。
2、ea211发动机的异响可能是由于发动机内零件过度磨损或调整不当造成的。在这种情况下，发动机不仅会发出噪音，还可能影响发动机的正常工作。影响发动机声音的原因有很多。有时候，声音是判断发动机声音的关键原因。
3、ea211发动机噪音：上部发出的“哒哒”响。检查条件：水温，机油量，机油压力，发动机运转正常无故障显示。
4、发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
大众桑塔纳发动机异响严重
1、机油不合适 机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。
2、这通常是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
3、发动机内部磨损严重，积炭过多也会导致发动机噪音变大，建议更高等级机油清洗、进行发动机内部积碳清洗。 排气管有漏气，排气管漏气会发出噗噗的声音。
到此，以上就是小编对于一汽大众异响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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