自动变速箱顿挫和闯动严重？自动速箱顿挫-海龙汽车网

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自动变速箱顿挫和闯动严重？

汽车自动变速箱顿挫和闯动严重可能因摩擦片烧蚀或齿轮断齿所致，需检查维修。

变速箱维修后顿挫正常吗？

正常

变速箱内部摩擦片磨损严重,表面不平整,造成接触会顿挫;

阀体内部柱塞磨损严重,导致柱塞在阀体内部运行不畅;

这种情况你要找专业的变速箱修理厂来处理,不要去4S店和普通修理店。自动变速箱有顿挫、冲击、打滑(阀体故障)在变速箱中有顽固的污垢和杂质,在阀体中形成堵塞,导致阀体运动不平稳,不能按顺序实现油压调整造成的。

如果是使用很长时间的车，是正常的。如果是新车，就说明有人为因素了。变速箱内的齿轮是非常紧密的传动结构。如果长时间运行，出现磨损，间隙过大，就会产生顿挫感。

在修复变速箱后出现顿挫的情况在某些情况下是正常的，因为变速箱需要一定的时间来适应修复后的状态。这个过程有时被称为“学习阶段”，在这个过程中，变速箱的控制模块会逐渐学会恢复到正常的工作状态。

然而，如果顿挫持续存在，或者变速箱在修复后表现更糟糕，那么可能存在其他问题。这些可能包括修复不完全、错误的重新安装或其他机械部件受损。

因此，如果在变速箱维修后出现顿挫问题，您应该及时联系维修商，让其再次检查其工作，以确保变速箱能够正常工作。

自动挡车打火顿挫是什么原因？

一、出现顿挫正常情况

如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。

自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。

二、需要维修调整的情况

1、有些自动变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换档，变速箱就会以更低的转速换档，当换档转速低到一定程度时，二档换到三档时发动机转速才1000rpm出头，就会发生出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖挡情况。所以合适的油门操作方法对于换档时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也非常重要。

2、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，及时清洗积碳。

3、耦合器总成问题。

4、变速箱电脑数据需要更新等

到此，以上就是小编对于自动速箱顿挫怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。