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at变速箱空挡滑行后d档抖动？
AT变速箱起步挂D档有冲击抖动的原因：发动机转速太高、刹车没踩紧、刹车松太早。
发动机转速太高：
冷车刚启动时发动机转速太高，这时候液力变矩器传递的动力更多，挂挡时冲击力更大，抖动越明显。下长坡时，利用发动机阻力控制车速，减少刹车片的使用频率，是唯一正确安全的方法。
刹车没踩紧：
挂上档的瞬间发动机动力会直接传递给车轮，这时候如果刹车踩得不紧就会导致挂上D挡瞬间车轮轻微移动，车辆也会突然向前行驶，抖动感更强烈。解决方法：踩紧刹车，保证车轮不会发生轻微移动。
刹车松太早：
刹车松太早导致动力结合太突兀。因为自动变速箱档杆并不是直接控制变速箱档位，它只是一个信号装置，挂不同档位后产生不同的信号提供给变速箱控制系统，然后由变速箱控制系统控制完成换挡。而变速箱实现换挡需要一定时间，所以在挂入D档的瞬间变速箱齿轮实际上还没结合，在松开刹车后档位结合后，由于失去了刹车的限制作用所以档位结合的瞬间驱动轮突然获得动力，车辆直接前进从而造成抖动。
发动机挂d挡抖动的解决方法？
如果在行驶中发现发动机挂D挡抖动，可能是以下几个原因：
1. 离合器故障：如果车辆配备手动变速箱，离合器会影响发动机的信号处理和引擎输出。如果离合器损坏或异常，可能导致发动机挂D挡时抖动。
2. 变速箱故障：如果发现变速箱出现异常或有明显故障，第一时间应该到专业的修车店维修。如果变速箱本身无问题，可以检查变速箱油是否需要更换。
3. 点火线圈故障：点火线圈使用后会出现磨损和老化，可以造成发动机抖动。如果发现这种故障，可以换新的点火线圈。
4. 空气滤清器脏了：如果空气滤清器堵塞或污垢堆积导致发动机无法正常工作，可能会出现抖动的现象。定时更换空气滤清器，可以避免这种情况的发生。
自动驻车时d挡有轻微抖动？
这种现象是正常的。
因为自动变速器在d挡时变速箱内部处于传力的状态，但是由于拉着手刹或者踩着刹车，车辆不动。
此时发动机的负荷变大，转速升高，液力变矩器内的油液在泵轮和涡轮之间高速撞击。
到此，以上就是小编对于自动变速箱d档抖动正常吗的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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