大众途昂行情（大众途昂x价格及图片及价格）-海龙汽车网

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而且，目前Jeep-大指挥官全系均有5万元的优惠，0T 四驱悦享版裸车价去到了248万元，对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型，性价比真心要高出不少。

就连大众途昂、Jeep大指挥官等几款实力不凡的七座SUV目前都迫于汉兰达的压力，开始降价促销，最大降幅接近5万元。疫情过后，对于想入手七座SUV的消费者来讲，这几款车型是不错的选择。

途昂官降6万的其实只有一款，那就是530V6的尊崇旗舰版，也就是5T最贵的50.59万版本，官降后调整为499万，这个配置几乎是无人问津的，因为有这个预算，宝马X奔驰GLC和奥迪Q5闭着眼睛买。

以上海终端售价为例，大众途昂380TSI 四驱旗舰版能够有着5万元的优惠，而Jeep大指挥官0T 四驱御享版目前只有1万元的优惠力度。这也让定位大型 SUV的途昂，直接获得了比Jeep大指挥官更低的终端售价。

首先来看硬件配置，大众途昂定位中大型SUV，车身尺寸为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，全系标配7座。

TSI 两驱舒适版售价为299万元，虽然是上汽大众途昂的入门级车型，但是配置方面也是非常的丰富，在安全配置方面基本向高配车型看齐。

上汽大众途昂X（以下简称途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。

为什么不建议买大众途昂理由一：价格劣势定价30.89-589万元的上汽大众途昂在价格上似乎并不夸张，相比于中大型SUV的定位也属正常，并且它所面临的市场竞争较小。

底盘太勉强了。像途昂这么大的车还在MQB平台上造，真的是太勉强了。公众真的疯狂存钱。

为啥途昂不建议入手530的原因是内饰异味大、油耗高、内饰材质较差。外观方面上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

没有雾灯因为前雾灯选用的的光源透过专业能力更强的淡黄色雾灯，当驾车碰到雾天气温的情况下该灯光效果可以有效的提高道路的可见度，给消费者的安全驾驶产生确保。

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