大众活塞环安装方法（大众换活塞环）-海龙汽车网

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1、安装活塞环时应使用活塞环安装钳，注意不要将环的开口撑得过大，只要能装上活塞即可。若没有专用的安装钳子，可以徒手安装。

2、安装的顺序都是由最底下的油环开始安装，然后按照第三道气环—第二道气环—第一道气环的顺序来进行安装。

3、安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。安装另一道气环(镀洛环)时，也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。

发动机活塞环的安装方法是自下而上。从底部的油环开始，然后在顶部安装第二个气环和第一个气环。必须正确安装活塞环的开口和方向，以确保发动机的正常运行。一般有字母或数字的那一面是正面，应该朝上安装。

活塞环一般有字母或数字，一侧朝上，无标识无具体方向规定，油环不分正反两面。活塞环开口应错开120°角，防止发动机启动时可燃混合气从活塞环开口间隙漏出，造成发动机启动困难。

如果没有专用夹具，也可以用两个大拇指适当打开活塞环口，另外四个手指护住环的外围，小心地将环套入活塞环槽，注意每个环的结构和安装方向。失真环应区分正负。

发动机活塞环注意事项：锥形截面活塞环，安装时锥面朝上。活塞环平放在缸套内，接口处应有一定的开口间隙。活塞环开口错开120℃，不能对准活塞销孔。镀铬环应安装在第一排，开口不应对着活塞顶部涡坑方向。

各环的开口方向要均匀错开，一般第一道环与第二道环间隔180°，第三道环与第二道环间隔90°；注意各道环（包括油环）不能布置在与活塞销轴线呈正负45°的范围内。

活塞环的安装方法如下：组合油环的安装方法：首先将衬环装入活塞油环槽内，避免衬环开口不能重叠。然后安装下钢片和上钢片，不要用工具打开开口。

一共有五道环，一道衬环，两道油环，两道气环。先安装密封圈，将缸套环装入活塞槽中。开盘没有特殊要求。它可以随意放置。安装第一个油道环。其中一个油环安装在缸套环的下面，油环的开口可以位于任何位置。

安装活塞环时应使用活塞环安装钳，注意不要将环的开口撑得过大，只要能装上活塞即可。若没有专用的安装钳子，可以徒手安装。

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