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大众凌渡一二三挡换挡的时候有顿挫感和异响
你好！应该是离合器的问题！可以到4s店先做个变速箱升级！如果还是不行就是离合器了！应该是可以索赔的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
检查离合器的时候发现间隙明显过大。一般对于离合器故障有两种解决方案，一个是间隙过大但没有磨损的情况，可以调节维修。一直就是表面严重磨损且间隙过大，这个就需要更换崭新的离合器了。4大众凌渡变速箱离合器新旧对比明显。
朗逸是什么变速速箱
1、朗逸是什么变速速箱 大众朗逸6L自动变速箱车型采用爱信6速自动手动变速箱，5速手动车型采用大众MQ200变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。
2、爱信6速手自一体变速箱。根据查询汽车之家官网显示。大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的。
3、大众朗逸用的变速箱：（1）6车型和0车型有5速手动的和6速手自一体的，（2）4T车型是tsI双离合器的。变速箱：（1）主要指的是汽车的变速箱。
4、朗逸6自动档轿车采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车系采用大家自主研发的DSG双离合变速箱。
5、朗逸有5L和4T两款发动机排量，搭载了三种变速箱，分别为MT手动挡变速箱，AT手自一体变速箱和DSG双离合变速箱。大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。
这样解决大众CC双离合变速箱故障,无疑是最快的!
1、而大众CC装配的这款变速箱，因为天生设计的缺陷，平均在行驶超过15万公里之后，就很可能出现机电单元故障，所以也要对机电单元检查一下才可以。
2、另外，采用7挡干式双离合的2015款大众CC也存在变速箱异响的情况，属于通病；同时，7挡湿式双离合同样会存在此种故障情况。换言之，双离合变速箱由于扭矩问题，虽然能够满足一般车辆的要求，但对于激烈的驾驶方式还是不够。
3、在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的。这款变速箱出现故障时候，最容易出现以下现象：怠速异响、变速箱漏油、行驶只有奇数档或只有偶数档、仪表小扳手闪烁、升降档异响等，建议车友们出现问题及时检查。
4、大众6速双离合变速箱复位：将车辆停止并重新启动即可进行复位。双离合变速箱的工作原理是通过两个离合器来分别控制变速器的两个轴系，实现快速换挡，提高驾驶舒适性。
5、故障缘故：主要是变速箱_部承担一档油道工作中的元器件发生卸压状况。例如E1离合张口环、E1离合活塞杆等。该故障如不立即修补，将进一步导致变速箱的汽压继电器损坏，进而造成变速箱_部比较严重损坏。
朗逸手动变速箱是什么牌子
爱信6速自动手动变速箱是由日本丰田爱信和德国大众共同研发的6速自动手动变速箱。换挡平稳舒适，换挡积极快速，经济、省油、可靠性好。
大众6L。大众朗逸6L，采用的爱信6速手自一体变速箱。大众朗逸是一款专为年轻消费者设计的城市通勤车。它具有非常实用的性能和良好的产品质量。
朗逸6自动档轿车采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车系采用大家自主研发的DSG双离合变速箱。
爱信品牌。根据查询12年大众朗逸内部参数配置得知，12年大众朗逸采用的是爱信6速手自一体变速箱，换挡非常平顺，动力比较足，0到100Km/h的加速时间只需要9S，是采用的第三代爱信变速箱。
到此，以上就是小编对于大众oam变速箱阀体资料的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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