本篇目录：
- 1、2023年大众ID.6轿车和旅行车的第一个细节被揭示
- 2、三厢版本完结!全新一代Passat海外发布,多种动力可选
- 3、大众ID.4续航里程获EPA认证
- 4、大众ID.6将于2023年推出,定位为纯电轿车
- 5、德国大众埃姆登工厂装配质量咋样
- 6、大众宣布已经开始对埃姆登工厂进行改造
2023年大众ID.6轿车和旅行车的第一个细节被揭示
1、帕萨特的离开将使埃姆登成为一家电动汽车工厂，大众也将在这里生产ID.4和ID.5。该公司的目标是到2023年每年生产30万辆电动汽车。ID.6也将于2024年在中国生产。
2、近日，德国大众公布了ID家族第五位成员ID.6的更多细节。官方称新车将于2023年发布，续航里程可达700公里，将基于ID.Vizzion概念车开发，并将于未来的奔驰EQE和宝马i4展开竞争。
3、此外，ID.6还将有一款传统的轿车版本，将于2023年第三季度推出。
三厢版本完结!全新一代Passat海外发布,多种动力可选
1、北京时间8月31日凌晨，全新一代Passat（B9）在欧洲正式发布，新车这次换代取消了三厢轿车版本，仅保留了旅行版本。并且，新车的生产地也从德国Emden（埃姆登）工厂，转到了斯洛伐克的Bratislava（布拉迪斯拉发）工厂。
2、今天一早，大众汽车在海外发布了全新一代Passat（B9）的官图，新车可以理解为国内迈腾和帕萨特的换代车型。值得一提是，全新一代Passat在欧洲将仅提供Variant旅行版本，不再提供Sedan三厢轿车版本。
3、根据此次大众的发布会来看，全新一代Passat内外设计焕然一新，同时动力系统也迎来大升级，提供纯汽油版、柴油版和插电式混合动力版车型。
4、根据大众汽车公布的信息显示，新车后备厢常规容积为690升，第二排座椅放倒后可将容积拓展至1920升，相比上一代车型分别增加40升和140升。动力部分，海外版全新一代Passat预计将会提供汽油、柴油和插电混动系统可选。
大众ID.4续航里程获EPA认证
盖世汽车讯 据外媒报道，大众电动跨界SUV ID.4已得到EPA（美国环保署）认证，续航里程为250英里（约402公里）。
日前我们获悉，大众ID.4车型的EPA续航里程出炉，在82千瓦时电池组的加持下，限量版1ST和标准Pro S版本车型的续航里程均为250英里（约合402公里）。
近日，有海外媒体获悉，大众ID.4将于9月23日正式全球亮相。作为大众的全新纯电动紧凑型SUV，新车将基于大众MEB平台打造而来，最大续航里程可达555km。此外，新车将在一汽-大众和上汽大众分别国产，预计国内将会在10月份投产。
日前，行车视线从海外媒体获悉，大众ID.4将于9月23日正式首发亮相，同时新车还将开启预订。据了解，大众ID.4将基于大众集团MEB架构打造，外观上采用了跨界轿跑SUV的造型。
大众ID.6将于2023年推出,定位为纯电轿车
日前，据海外媒体报道，大众高层在最近接受外媒采访时表示，大众ID. VIZZION概念车的量产版将在2023年第四季度推出，并将命名为ID.6。此前大家都以为ID.6将会是一辆纯电大型SUV车型，此消息一出，打破了大家之前的猜想。
近日，关于大众ID.6的更多信息曝光。据大众集团研发总监法兰克·威尔士（Frank Welsch）透露，ID.6预计将在2023年正式上市，新车将定位于纯电轿车，续航里程能达到700km。
近日，邦老师从相关渠道获得了大众ID.6的最新信息。据大众集团研发总监法兰克·威尔士（Frank Welsch）透露，ID.6将是一款纯电轿车，续航里程将达到700公里，预计在2023年上市。
德国大众埃姆登工厂装配质量咋样
1、但我们也不可否认其身上优点，大众的做工和装配工艺在蔚揽身上还不错，巨大空间优势、丰富高科技配置和舒适驾驶体验是蔚揽带给消费者真实印象。
2、月7日消息，据外媒报道大众正计划对位于德国西北部埃姆斯河畔的埃姆登工厂进行改造，计划投资10亿欧元，以加速其向电动汽车生产工厂转型。
3、整体操控轻盈灵巧，方向盘指向清晰，底盘对路面的响应积极；轮胎抓地力不错，行车静音效果不错，个别网友反映电子升降系统不大稳定。
4、这款48-158万元的家用车，除了外形和配置不错之外，就如今消费者所看重的品质而言，是江淮汽车生产的首款产品，也是严格执行 大众 VDA质量体系的产品。那么什么是VDA呢？VDA是德国汽车联合会的德语缩写。
5、大众表示，在未来“数年”的过渡期内，埃姆登工厂将继续生产帕萨特和Arteon，但最终该工厂将只生产纯电动汽车，年产能为30万辆。
6、埃姆登的记忆 1978年，最后一辆甲克虫在德国港口城市埃姆登工厂下线。许多人恋恋不舍地簇拥着这辆车合影。在历史的老照片上，能触摸到当时的气息。 在埃姆登工厂的陈列室里，最后一辆奶白色的甲克虫至今还保留着。
大众宣布已经开始对埃姆登工厂进行改造
1、月6日，大众宣布已经开始改造埃姆登工厂，预计该工厂将从2022年开始生产电动汽车。大众汽车首席执行官ralf brandsttter表示：“随着埃姆登工厂转型为电动汽车生产基地，大众汽车正在加快电气化转型的步伐。
2、月7日消息，据外媒报道大众正计划对位于德国西北部埃姆斯河畔的埃姆登工厂进行改造，计划投资10亿欧元，以加速其向电动汽车生产工厂转型。
3、电动公会8 月 22 日消息，大众汽车已经在其位于德国埃姆登的工厂开始生产其新的旗舰电动轿车 ID.7。ID.7 是大众迄今为止最大的电动车型，也是继 ID.4 之后第二款基于 MEB 平台的全球车型。
4、为了配合产品的电动化，大众也在积极改造产能。硬件方面，大众已斥巨资完成了茨维考工厂的电动化改造，将再次投入10亿欧元继续改造埃姆登工厂，以支持MEB平台车型的生产。
到此，以上就是小编对于德国大众埃姆登工厂装配质量咋样的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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