大众涡轮管（大众涡轮坏了表现）-海龙汽车网

本篇目录：

大众迈腾加大油门涡轮增压管老是脱离是因为管子的卡箍没有卡紧。增压压力过大，涡轮增压没有泄压，再加上卡箍过松就会出现脱离的状况。

（1）转子轴与衬套间隙过大，渗透机油。应检修增压器，更换衬套。（2）增压器机油回油管堵塞，机油进入涡轮从排气管排出。应清洁增压器回油管，必要时更换橡胶套管。（3）增压器机油进油管接头漏油。应旋紧接头，防止渗透。

原因：涡轮增压器叶轮损坏。高转速时，涡轮增压器工作强度较大，长时间高速运转会导致涡轮增压器的叶轮产生磨损或变形，从而影响其增压效果。进气系统堵塞。

1、①先拆卸旧的气门导管，用专用工具压出气门导管。带台阶的气门导管，从燃烧室压出。②检查汽缸盖上的气门座圈、火花塞螺纹孔和气门导管座孔之间有否裂纹。若裂纹长度超过0.5 mm，应更换汽缸盖。

2、首先需要注意，二代的EA888的涡轮机头在前边，干活的时候要注意不要触碰小心烫伤。打开引擎盖，这里不表，来到防冻液的水壶跟前。因为水壶中还残留了一些防冻液，所以我们先考虑把老的防冻液全部放掉。

3、如果更换水温传感器的话，可以直接上修理厂更换就可以。如果实在不懂，或者之前没有接触过维修行业的话，建议直接送去维修厂，因为水温传感器的更换比较麻烦，容易出错，造成整个机器不可逆的损失。

你好，少量的，是正常的，从顶部，油气分离器过来的油气。这个普遍都存在。涡轮增压器本身是不漏油的。打开下部中冷器管，查看，如果多，说明有问题了。

不正常。涡轮增压器漏油现象一：机油消耗量大，但排气烟色正常，动力不降低。原因：这种情况一般是由于机油渗漏造成的。

不正常的。是因为4途观的曲轴前端的油封破裂、老化或者曲轴带轮与油封接触面受损；也有可能是机油滤清器以及机油管路的接头漏油，导致的涡轮增压进汽管有机油。

涡轮增压进气管渗油问题不算大，第一种情况是由于增压器油封密封不严导致，需要及时更换新的油封，另外一种情况增压器到进气歧管的连接处密封不严都会有渗油现象，此种情况属于正常情况，不影响发动机性能。

，油管内油腻（积碳）过多堵塞，回油管回油不畅，或者回油压力（正常为0.5个压）过高。涡轮增压器回油管漏油，这是很普遍现象。由于涡轮增压器工作环境恶劣，长期处于高温，高转速状态，所以涡轮增压器其实是一个易损件。

你好，进气口漏油是增压器密封环的问题，密封环质量有问题或者安装不到位都会漏油，还有就是压力差的关系，比如空滤堵了，涡轮壳侧压力过小，导致中间壳中机油被压力压出，还有就是开车习惯问题。质量好的很少漏油。

到此，以上就是小编对于大众涡轮坏了表现的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。