本篇目录：
- 1、大众高尔夫R:飞驰的激情,一切皆有可能!
- 2、大众ID.4夺下世界年度车大奖,没想到特斯拉也“上榜”了
- 3、大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强,你怎么看?
- 4、既能翻山越岭又能贴地飞行,试驾大众途锐eHybrid
大众高尔夫R:飞驰的激情,一切皆有可能!
1、作为一个品牌一直追求性能卓越的汽车制造商，大众汽车在其高尔夫系列中推出了一款名叫“高尔夫R”的车型。
2、月4日，大众正式发布了全新一代 高尔夫R的车型官图，新车型将搭载全新的四驱系统，设计理念也更紧凑，而且它在动力方面的提升明显，还将配备6速手动变速箱和尾部四出的AK排气。
3、大众旗下的高性能R车型的指针就是蓝色的，比如高尔夫R、辉腾、尚酷R、R36等。大众蓝针并不是指一款车型。
大众ID.4夺下世界年度车大奖,没想到特斯拉也“上榜”了
1、碰巧的是，大众刚刚在今年年初将ID.4引入国产并上市，分别是上汽大众的ID.4 X和一汽大众一汽大众ID.4 CROZZ，两款车型外观稍有区别，但本质上是同一款车型，而且还是大众MEB平台的ID.系列首款国产车型。
2、作为大众汽车的首款纯电动SUV车型，ID.4是它转型新能源之后的力作，目前在德国市场它的销量已经超过了特斯拉Model 3，而如果按照目前特斯拉在国内的表现来看，当中国的消费者开始认识到ID.4的好，它的销量也将会直线上升。
3、易车讯 2021世界年度车大奖日前公布，大众汽车ID.4获此殊荣。同时，2021世界年度车还公布了2021 World Urban Car、2021 World Luxury Car、2021 World Performance Car、2021 World Car Design of The Year等获奖车型。
4、一汽-大众ID.4 作为大众在国内的首款纯电动SUV车型，ID.4可以说是在华电动车攻势的“先锋”。而从细分市场来看，ID.4定位一款纯电动紧凑型 SUV，这也将与即将上市的特斯拉Model Y产生一定竞争。
5、年，大众汽车获得了全球销量第一名的成绩，ID.4则是大众汽车在电动化战略上厚积薄发的“盾”；特斯拉则是造车新势力们的天花板，并且频频在科技领域创造奇迹，Model Y正是特斯拉势头正盛之时的“矛”。
6、总之，ID.4是否能成为一款在包括中国市场以内的世界各地都畅销的电动车，能否真的与特斯拉、Rivian等美国纯电动汽车公司的产品进行竞争，这还需要由消费者来投票。
大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强,你怎么看?
1、C-TREK蔚领的内饰设计和V3/T-CROSS车型近似，采用了VolkswagenGroup最新的风格，整体风格比较硬朗。中控面板集成式设计，观感较高级。其空间表现也是牢牢占据同级别车型先锋地位的，乘坐舒适度较高。
2、一汽-大众-C-TREK蔚领 由于采用了跨界风格的车身造型，因此整车看起来十分修长。一根从机盖出发的筋线一直延伸到尾部，配合粗壮的轮眉设计，给人以精致感。尾部十分具有年轻气息，蔚领尾部依旧采用了“回旋镖样式”的尾灯造型。
3、一汽大众在这款车的营销上用心良苦，特意改C-TREK这名字，乍听下去还以为是台概念车。再考虑到这款车之前从未在车展中亮相，一汽大众无疑挖空心思想给蔚领营造神秘感。
既能翻山越岭又能贴地飞行,试驾大众途锐eHybrid
1、但是，那些能在茫茫车海中选定我的人，敬你是真汉子，来，干了这杯酒，就是翻山越岭跨江入海的兄弟了。虽然我够硬气，但偶尔也很惆怅。
2、途锐eHybrid的满电综合油耗仅是3L/100km，综合续航里程可达1000km！混合动力系统再次展现了强大效能。除了车身内外一些彰显混动车型身份的细节变化，途锐eHybrid还在12寸液晶仪表盘及15寸中控屏幕上设计了独有的界面。
3、后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车折叠、倒车下翻、自动防眩和记忆功能。
4、途锐eHybrid依旧搭载了全速自适应巡航系统，该系统表现也非常灵敏，当车速达到30km/h以上时，它可以跟随前车行驶，当前车减速或刹车时，车辆会迅速做出判断，并跟随前车减速直至停止。
5、坐进途锐eHybrid车内，最抢眼的就是那15英寸中控屏，其角度也是朝向驾驶座的，不仅操作起来更加顺手，也能在一定程度上规避掉一些反光。当然，内饰整体布局和纯汽油版车型是一致的。
6、当然eHybrid加身并不是百利而无一害。
到此，以上就是小编对于大众车檀越的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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