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柴油发电机组低压油路供油不畅的解决方法?
1、工作人员可以通过检查油箱至输油泵的油管没有拧紧，或接头密封垫损坏，或油管破损等来确定漏气部位，也可以检查是否是由于供油阀又密封不严所造成的漏气。
2、解决方法：①检查柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵基。②旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流（视不同的机型而定）。
3、低压油路堵塞，供油不畅。排除方法是清洗、畅通低压油路。油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油，疏通油箱盖通气孔。油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。
4、解决方法：对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。
5、柴油发电机故障排除方法：柴油发电机转速不稳故障的排除方法如下：遇到这类故障时，先观察燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏，松开喷油泵放气螺钉，按压手压泵，排除低压油路内部的空气。
燃油供给系统中的低压油路部件结构什么特点?
柴油发电机组燃油供给系统主要由低压油路和高压油路两部分组成，其功用是保证在活塞向上运动到压缩上止点前一定度数时，定质、定量、定时地向燃烧室内喷入高压燃油。
燃油供给主要组成部分有：汽油箱、燃油泵、油量感应器、汽油管、燃油滤清、燃油压力调节器、燃油油轨，喷油嘴、碳罐。
低压油路主要包括燃油箱、燃油滤清器和低压输油管道，高压油路主要包括喷油泵、喷油器和高压输油管道。其中燃油箱的主要功用是贮存燃油，同时对燃油具有沉淀净化的作用。
小松柴油发动机怎么检查低压油路或排除低压油路空气?
判断低压油路的进气部位⑴当低压油路中有空气时，拧松喷油泵放气螺钉，用手油泵持续泵油，如果气泡能排尽，说明是输油泵出油口到喷油泵之间有进气处。
具体做法如下：首先检查输油泵是否完好，其弹簧是否折断、活塞是否严重磨损等。
若在膜片泵的吸油段（由油箱至膜片泵）密封不良，会将气体吸入低压油路中，低压油路真空度下降而影响泵油量。随着吸入的气体越多，泵油量越少，甚至不泵油。
低压油路中进入空气的排除方法。对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动手压表，排除空气，对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使带气泡的柴油外溢，无气泡流出时再拧紧螺钉。排除高压油路的空气。
柴油机停久了低压油路进空气如何排除
1、拧松柴油滤清器上的放气螺钉，按压输油泵上的泵油手柄。观察已拧松的放气螺钉处，排出的燃油会带有气泡，持续按压输油泵上的泵油手柄，直到燃油不含气泡时停止泵油。然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉。
2、此时，疏通油箱盖上的通气孔，向柴油箱中添加柴油，并用输油泵排除在低压油路的空气即可。２．输油泵手压泵与天体之间的密封垫圈破裂或不平，空气从此处吸入。
3、低压油路吸入空气的原因：一是柴油安全用尽，油箱盖通气孔堵塞，箱内形成真空，空气被吸入。二是输油泵上的手油泵与泵体之音的密封垫圈破裂或不平，空气由此窜入。
到此，以上就是小编对于柴油机低压油路故障诊断与排除的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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