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什么是负10号柴油?她在零下多少度不能用了?
1、-10号柴油适用温度在4℃-5℃。柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。选用柴油的依据是使用时的温度。
2、－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时du使用，最低温度是－29℃至－44℃。柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。
3、号柴油就表明在0℃时还能正常使用，这实际是一种误解。准确地讲0号柴油只能在4℃以上气温下正常使用。
4、一10柴油在零下15度不可以使用。-10号柴油的凝点在-10度，适用于气温在4℃至- 5℃。应根据当地的最低气温选择柴油，不然凝结的柴油很容易导致管路和喷油嘴堵塞，车辆无法正常使用。
5、不同标号的柴油的冰点不同。-10号柴油的冰点是零下5℃，10号柴油的冰点是12℃。5号柴油的冰点是8℃，0号柴油的冰点是4℃。-20号柴油的冰点是零下14℃，-35号柴油的冰点是零下29℃。-50号柴油的冰点是零下44℃。
6、柴油添加剂可以让0#柴油的结冰温度降低至-10#，也就是说加了柴油添加剂0#可以当-10#用。若没有抗凝剂的话我们可以在油箱中加点煤油以提高柴油的流动性。
–10号柴油和0号柴油有什么区别?哪个耐烧?
1、-10号柴油和0号柴油的区别：凝点不同，适用温度和成分不同。柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，负10号柴专油的凝点是-10摄氏度，零属号柴油的凝点是0摄氏度。
2、号柴油和10号柴油的区别如下：冰点不一样。根据柴油凝固点的分类，轻柴油有6个等级：0、---35和-50。10号柴油的冰点是-10摄氏度，0号柴油的冰点是0摄氏度。不同的适用温度。
3、号柴油和-10号柴油的区别：凝点不同。科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境，0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用，-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用。
4、这两者最大的区别在于凝点不同，科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境，0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用，- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用。
-10号柴油和0号柴油的区别
号柴油和10号柴油的区别如下：冰点不一样。根据柴油凝固点的分类，轻柴油有6个等级：0、---35和-50。10号柴油的冰点是-10摄氏度，0号柴油的冰点是0摄氏度。不同的适用温度。
凝点不同 柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，负10号柴油的凝点是-10摄氏度，零号柴油的凝点是0摄氏度。
号柴油和-10号柴油的区别：凝点不同。科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。不过综合所有的使用环境，0#柴油适用于气温在8°C至4°C时使用，-10#柴油适用于气温在4°C至-5°C时使用。
-10号柴油和0号柴油的区别：这两者最大的区别在于凝点不同，科学来说-10号柴油的凝点在-10摄氏度，而0号柴油的凝点在0摄氏度。
号柴油和-10柴油 两种柴油除了凝点不同之外没有区别。 柴油跟汽油一样也是有标号来区分的。汽油的标号是根据辛烷值的不同来区分的，而柴油的标号是根据凝点不同来区分的。
两种柴油除了凝点不同之外没有区别。柴油跟汽油一样也是有标号来区分的。汽油的标号是根据辛烷值的不同来区分的，而柴油的标号是根据凝点不同来区分的。 常见的轻柴油有0、---30、-50七种。
-10号柴油和0号柴油的成分有什么区别
是根据柴油的十六烷值的多少来区分的标号。柴油里的十六烷值越高，柴油的凝点就越低，所以0#和-10#的柴油里含有的十六烷值是不同的，所以价钱也不同，柴油根据硫的含量还分为优质品、一级品和合格品。
凝点不同 柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，负10号柴油的凝点是-10摄氏度，零号柴油的凝点是0摄氏度。
这两种柴油除了凝固点没有区别。和汽油一样，有标签区分。汽油的等级是根据辛烷值来区分的，柴油的等级是根据冰点来区分的。常见的轻柴油有七种：10号、5号、0号、-10号、-20号、-30号和-50号。
而汽油的标号的意义和柴油很大不同 所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。
到此，以上就是小编对于10号柴油是什么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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