本篇目录：
- 1、大通g10柴油发动机异响怎么处理?
- 2、大家发动机怠速的时候,声音有哒哒哒声吗
- 3、单缸柴油机气门怎么老是哒哒想呀
- 4、柴油机启动冒白烟,机器嗒嗒响,咋回事?
- 5、江淮瑞风柴油车启动有哒哒的声音,怎么回事?
- 6、柴油机在小油门怠速时冒黑烟,加大油门怠速就没了。是否说明气门有松动...
大通g10柴油发动机异响怎么处理?
1、根据查询相关公开信息显示，因为机油滤芯安装不到位，在驾驶者踩油门加速的时候，就会产生共振异响，该异响可以通过重新安装一下机滤来解决。另外，若机油的油品质量比较差，没有很好的润滑作用，也会导致出现异响的情况。
2、要定期按时给汽车做保养，即使公里数没有达到，也要去把旧机油放出来；注意到正规的加油站加油，不要加那些劣质油；机油要注意正品，不要贪图便宜加到假冒伪劣产品。
3、最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。
4、大通G10柴油机怠速吹口哨响的原因是由于发动机窜气严重、气门或喷油嘴的声音、碳罐电磁阀的声音、汽车悬挂系统磨损严重等因素导致的。这些因素会导致发动机内产生噪音，从而在怠速时发出吹口哨的声音。
5、当汽车发动机声音大时，应及时修理，防止故障扩大。当发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题。原因发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
大家发动机怠速的时候,声音有哒哒哒声吗
气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
挺杆异响最根本的原因是油压低，机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响。汽车响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
我的车怠速就有哒哒哒的发动机声，一般来说采用正时链条设计车型在怠速时都会发出很轻微的哒哒哒声音。
您好，汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。
你听到的异响很有可能就是储友铅销物格物品震动发出的。异响来源二：传动机构。
单缸柴油机气门怎么老是哒哒想呀
主要原因是气门间隙失调，气门座圈烧蚀或松动，减压机构调整不当。
这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
气门异响产生原因：凸轮磨损过量，运转中挺杆产生zhi跳动。气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，使其气门间隙过大，导致侧置式气门挺杆端与调整螺钉碰撞。气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。
柴油机启动冒白烟,机器嗒嗒响,咋回事?
1、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
2、根据上述所描述的情况 分析一下几点：柴油的质量可能存在问题 柴油滤清器不合格，建议检查一下。柴油的气罐压力不足，柴油量较少。
3、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。
4、柴油机冒白烟的原因有：发动机温度低：在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显，这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质量下降。
5、柴油机冒白烟的原因有以下几点：发动机温度低。发动机刚启动或外界温度较低时，冒白烟现象明显。这是因为发动机本身的温度低，燃烧室和气缸壁的温度也低，燃油油雾不能完全与空气均匀混合，降低了可燃混合气的质量。
江淮瑞风柴油车启动有哒哒的声音,怎么回事?
1、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。
2、到了寒冷的冬季，汽车在启动的时候，发动机总是会发出哒哒哒的声音。这是因为汽车的油管中机油还没有融化，无法润滑车辆的管道和零件。大家也无需过于担心，只要汽车热起来之后，声音就消失不见了。
3、那么哒哒响建议您检查一下机油是否足够，如果够的话，就是气门和顶筒发出来的响声，这个如果不是很响可以不用管他，希望能够帮到您，在此祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、发动机启动有哒哒哒的声音有以下几条原因：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用是减少减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。
5、新车前2年没事。后面跟你描速一样。有人说变速箱有间题。你的解决吗。告我一声。
柴油机在小油门怠速时冒黑烟,加大油门怠速就没了。是否说明气门有松动...
建议先检查喷油器雾化状况是否良好和喷油嘴是否有滴漏现象，如果以上检查正常就将高压油泵送去上高压油泵试验台检测调整问题应该会改善。经以上检测修复后哒哒响声如果依然存在就是机械间隙过大的敲击声了。
一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。
此白烟随发动机温度提高而自行消失，属正常情况，无需排除，柴油雾化不良。原因有：喷油压力过低、喷油器严重滴油、或喷油器压力调得过低，致使部分柴油油雾在燃烧室内未能着火燃烧而冒白烟。
供油系统问题 喷油提前角不正确：提前角偏大或提前角偏小。喷油泵柱塞或出油阀磨损严重。喷油嘴雾化不良、卡死或滴油严重或喷油压力不正确。喷油泵调速器有问题。喷油泵供油量太大。
)发动机低速调得的太低。因燃油喷射速度太低，易发生雾化不良。怠速调整得越低，排黑烟约严重。这是柴油机本身共有的特性。
若柴油机每个循环的供油量过大，就会在各工况均会出现冒黑烟；柴油机怠速时排黑烟，说明怠速供油量调整过大；如果在大负荷时排黑烟，说明校正加浓装置供油量过大等。应对喷油泵或喷油器进行校验。
到此，以上就是小编对于柴油机怠速声音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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