本篇目录：
柴油容易燃烧吗
1、柴油不属于易燃易爆品，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
2、柴油是一种易于燃烧的液体燃料，它在高温下容易自燃。当柴油遇到热空气时，其分子会因为受到热量的作用而变得更加活跃和运动，从而导致分子之间的化学键断裂，使得燃料分子能够自由地移动并与氧气反应。
3、汽油是易燃品，柴油不是。事实上你把烟头扔到柴油桶里，烟头会熄灭。但是由于柴油可能不纯，并且它的杂质里 很可能就有易燃品。所以实际操作中还是要多加小心不可大意，毕竟柴油也是燃料。
4、民用柴油的确不易燃烧，是说它不太容易燃烧，但不是就一定不会燃烧。如果提供足够的热量，蘸上柴油的巾纸也是会烧着的。
5、因而一定要防止泄漏。液化石油气完全燃烧时，需要大量的空气助燃。1立方米液化石油气完全燃烧大约需要30立方米空气。因而燃气器具使用场所，必须保持空气流通。而柴油中含有丙烷、丙烯、丁烷和丁烯这些成分，所以也是可燃气。
6、汽油更容易燃烧。根据汽车百科查询得知，汽油的燃点比柴油更高，汽油的燃点大约为427℃，而柴油的燃点大约为220℃。这意味着在相同的外部环境条件下，柴油更容易被点燃。然而，汽油挥发性较高，其蒸气与空气混合更容易点燃。
柴油属于易燃易爆品吗
柴油不属于易燃易爆物品，只是易燃物品。安全生产法第84条是指危险物品，柴油不在危险品目录里。按照重大危险源辩识当柴油储存5000吨以上才是重大危险源。
柴油不属于易燃易爆品，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
属于。柴油属于三级易燃易爆的危险物品，被列入《危险货物品名表》（GB12268）中。需要加强防火方面的管理，避免柴油起火。而且一旦发现柴油起火，应立马用灭火器、泡沫、干粉等东西扑灭，所以柴油属于易燃易爆危险品。
...那柴油汽车剧烈撞击或者剧烈翻滚也不会着火吗?着火几率比汽油汽车...
正常情况下，柴油不会着火。因为柴油密度大，不易挥发，燃点高。正常柴油点燃需要达到沸点(轻柴油180-370℃，重柴油350-410℃)后产生油气与空气的混合气体，才具备着火的条件。
你说反了，柴油的燃点（300多度）比汽油（500-600多度）要低，柴油和汽油都可以压缩，形成可燃混合气；压缩时会产生高温，达到300－500度，这个温度达不到汽油的燃点温度，所以汽油机需要点火系统来点燃可燃混合气。
多处同时燃烧形成火焰，也就是以爆燃的方式(和汽油机的“爆震”相似)做功，工作状态比较粗暴，但因为柴油燃烧较慢，所以虽然燃烧的开始很剧烈，但燃烧时间还是要长于汽油机的。
您好 汽油更容易被点燃 这就要先介绍一个物理化学术语——“闪点”。闪点，是在规定的试验条件下，使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。
柴油车不好着车的原因积碳发动机积碳属于老问题，想彻底解决几乎没有可能，大量的积碳是导致不好着车的主要原因。
柴油易燃吗
1、柴油不属于易燃易爆品，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。
2、属于。柴油属于三级易燃易爆的危险物品，被列入《危险货物品名表》（GB12268）中。需要加强防火方面的管理，避免柴油起火。而且一旦发现柴油起火，应立马用灭火器、泡沫、干粉等东西扑灭，所以柴油属于易燃易爆危险品。
3、第3类。由《危险化学品名录》得知，汽油、柴油是易燃液体，属于第3类危险品。危险品，是易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒和放射性等物品的总称。
4、柴油是易燃品，柴油又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间。
5、容易。柴油属于易燃易爆物品，必须在有安全保障的仓库内存放，长期在外存放存在着极大的安全隐患，遇到火源极易引起燃烧甚至爆炸的危险，邻居也会遭遇到城门失火，秧及池鱼的风险。
6、问题五：柴油是危险品吗 运输柴油的车辆属于危险品货物运输车辆，柴油是易燃品，也属于危险品。
到此，以上就是小编对于柴油容易点燃么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
