柴油机机油增多的原因（柴油机机油增多原因及解决方法）-海龙汽车网

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1、锡柴490发动机机油增多的原因是机油进入防冻液了。机油进入水或防冻液了，机油增多是缸垫或者水堵损坏，有机油散热器的车是机油散热器损坏。

2、原因可燃混合气过浓。发动机燃油中机油量过多。活塞环或曲轴油封密封不良。燃油中有水分。

3、叉车新昌490机油增多需要检查才能知道是柴油还是液压油。发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

4、机油进入水（或防冻液）了。一般是缸垫或者水堵损坏（有机油散热器的车还有可能是机油散热器损坏）；机油进入柴油了。一般是喷油嘴后者油泵内漏；机油加多了。一般是换机油时检查不仔细。

5、机油增加的原因排除发动机设计缺陷，如果新保养机油的发动机在1000公里后，机油明显增加三分之一或更多，有两个原因。

6、发动机机油增多的原因：机油混进了汽油或水车辆在行驶的过程中，由于活塞或气缸密封性不好，使得混合气进入曲轴箱，当温度下降时，气体会液化成液体，并流回油底壳使机油油液增加，这是机油中混进了水分。

机油进入水（或防冻液）了。一般是缸垫或者水堵损坏（有机油散热器的车还有可能是机油散热器损坏）；机油进入柴油了。一般是喷油嘴后者油泵内漏；机油加多了。一般是换机油时检查不仔细。

有以下四种原因：漏汽油和漏机油导致的机油增多。油底壳托底导致机油油位过高。机油里进水，机油里有水的话会变成白色的细小泡沫。机油里进柴油，机油里进柴油的话会稀释润滑油造成大小瓦、缸套活塞润滑不良。

机油增多一般是三个原因造成的：机油进入水（或防冻液）了。一般是缸垫或者水堵损坏（有机油散热器的车还有可能是机油散热器损坏）；机油进入柴油了。一般是喷油嘴后者油泵内漏；机油加多了。

如果是新装配的发动机，是因装配调整不当，如果突然有上述现象，多系喷油泵驱动轴联轴节固定螺栓松动或发动机装配不当。

1、喷孔堵塞：维柴发动机的喷油嘴的喷孔被积碳等杂质堵塞，导致雾化不良，进而导致燃油燃烧不完全，未燃烧的燃油进入油底槽，导致机油增多，建议使用合适的清洗剂对喷油嘴的喷孔的积碳清洗。

2、机油进入水（或防百冻液）了。一般是缸垫或者水堵损坏（有机油散热器的车还有可能是机油散热器损坏）；机油进入柴油了。一般是喷油嘴后者油泵内漏；机油加多了。

3、这个问题题应该是有一缸不爆发或柴油喷嘴喷油量过多造成，使得柴油漏到曲轴箱以致机油变多了，这最好马上进厂检修否则再行驶下去会造成机油润滑度不够而使得发动机产生严重磨损，最后需要大修发动机或更换发动机。

5、发动机机油的增多最常见的原因有以下几种：使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。

6、大多数汽车发动机油增加的原因是发动机在工作过程中高温气体，曲轴箱窜气导致，曲轴箱窜气其重要的组成包括碳氢化合物、水蒸气、混合燃气、氮氧化物等；进到发动机油循环管道，并非发动机油增加了，仅仅是混入了其他的成分。

到此，以上就是小编对于柴油机机油增多原因及解决方法的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。