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丰田lc7系和途乐y60谁的越野性能更好,更皮实,更抗造?
1、LC71是LC70系列里轴距最短的，越野性能也是最强的一款，轴距仅仅比吉姆尼长10cm，什么概念，并且这个LC71只是手动挡，内饰简单到简陋，FJ Cruiser虽然也有比较强的越野性能，但是车身结构和底盘用料还是不如LC70系抗造。
2、途乐Y61对于纯粹越野的坚守获得了专业用户的肯定，但也因为舒适性的缺乏在大众市场中叫好不叫卖，最终于2005年退出中国市场，直到2011年全新一代Y62才再次被引入，但当时约120万的高昂售价未能在国内掀起波澜。
3、专家权威分析 列数现行LC长短 首先说LC80吧，它的原装悬挂设计使得离地间隙和行程都比另外三台车要好。比起上一代的LC60，其车壳不易生锈、天窗不易漏水。
日产途乐历史回顾(一):越野王者诞生记
上期回顾：日产途乐历史回顾（一）：越野王者诞生记 从Y61开始，日产途乐吹响了向豪华越野车进军的冲锋号，一款外观更圆润，内饰更豪华，动力更强劲，底盘舒适性更好的越野车被设计了出来，途乐Y61同时代的竞品就是丰田LC100。
Patrol是指日产途乐，日产汽车首款全尺寸SUV，在2010年初发布，在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。
日产的四驱越野车诞生于1951年，同年诞生的还有丰田BJ，在当时是Willys的本土化身，随后演变成为遍布全球的PATROL途乐。
尼桑“Patrol”是日本汽车首款全尺寸SUV，中文名为日产“途乐”。这个名字的英文“Patrol”是巡逻的意思。
尼桑大越野叫什么名字？尼桑大越野便是途乐（Patrol）这一大家，途乐是尼桑的第一款全规格SUV，说白了全规格SUV便是大中型SUV。途乐在保存硬派越野车设计风格的与此同时，引进了众多流行时尚原素及其科技元素。
日产途乐JDM版本 Safari Patrol Granroad 1991 Safari Patrol Granroad Nissan Patrol是日产汽车在全世界各地产销的一系列全尺寸SUV车款 。而Nissan Safari则是Nissan Patrol 的日本本土版，属于越野车中典型的JDM。
皮卡买汽油版好还是柴油版好呢?
皮卡柴油好还是汽油好，这个问题的答案取决于具体的使用需求和偏好。一般来说，柴油皮卡在动力、燃油经济性和耐久性方面更具优势，而汽油皮卡在价格、易维护性和低噪音方面表现较好。下面我们将从几个方面详细解释两者的优缺点。
皮卡建议选择柴油版，柴油扭矩更大，载货能力更强，油耗也相对更低。
【太平洋汽车网】皮卡一般都会选择加柴油，因为柴油动力会更足，扭矩会更大爬坡力就会更强。二期柴油比汽油更省油，柴油百公里平均油耗在7个左右。汽油百公里平均在12个油左右，而且汽油的动力还没有柴油足。
从动力和燃油经济性的角度考虑，建议购买柴油车型，而且全国市场的柴油车型占比也达到70%，品质有保障；如果家用为主，平常行驶路面均比较平顺，对动力要求不是很高的话，建议您购买汽油车型。
汽油。虽然动力可能是柴油的比较足一点，但是冬天会冻住。冬天启动很难。
柴油。通过对比来看，购买皮卡还是首选柴油，因为柴油发动机扭矩更大，载货能力和爬坡能力也更强，并且0#柴油比92#汽油便宜多了，且柴油发动机的油耗低了很多。
有没有懂皮卡的大神,20万考虑什么皮卡好?
1、是丰田的海拉克斯车型，这款车型是丰田4RUNNER，去掉了后半部分打造的车型，原本的车型是一台中大型SUV，车辆外观设计的非常的霸气，前部拥有着宽大的进气格栅，整体线条非常的流畅。
2、是丰田海拉克斯车型，是丰田4RUNNER，去掉后半部分打造的车型，原来的车型是中大型的SUV，车辆的外观设计非常霸气，前部有宽大的进气格栅，整体线条非常流畅。
3、你说的应该是丰田坦途，城市不一样，价格也有2W5W的落差，其中天津最便宜，大概5355W左右就可提裸车，望采纳。
4、在20万元以内的“亲民”区间，江西五十铃D-MAX是最早进入国内的适合用来“玩”的皮卡。
5、皮卡这一车型可以说是深入到了美国人的血液之中，乘坐体验堪比轿车，储物能力又完胜SUV，同时还有着强大的牵引能力，这对于用车讲求务实的美国人来说简直是神车。
6、不过，域虎9的发动机用的是福特的技术，而且还是带的8AT变速箱，搭配车里真皮座椅和一些互联配置，实际上舒适性会比一般皮卡要好。底盘高，越野性能好。
到此，以上就是小编对于途乐皮卡柴油版价格的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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